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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe superdringend !!
wenn im Leerlauf dann so ca. 1,7-1,9 Bar....
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe superdringend !!
Das denkst du.....nur mit 1,7 Bar wird das nix werden wenn du mal richtig aufs Gas gehst.....Unterdruckleitung entfällt höchstens wenn man nen einstellbaren Regler fährt..also mal als Beispiel: du stellst den auf nen Druck von 3 Bar ein..dann is es egal...
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#5 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Hilfe superdringend !!
Das könnte dann beim boosten arg zu mager werden. Man darf nicht vergessen, das wenn man boostet nicht unterdruck, sondern der ladedruck an dem benzindruckregler anliegt, und dieser den dann dazu bewegt, den benzindruck anzuheben. das hat schon seinen sinn das der über ne leitung angesteiuert wird! die heißstartgeschichte könnte man zur not vergessen, die unterdruck/ladedruckansteuerung nicht!
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#6 |
Registrierter Benutzer
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AW: Hilfe superdringend !!
![]() ![]() also macht das vsv praktisch nur zu um den druck beim start zu erhöhen ... wenn ich das ventil jetz wech lass und den regler direkt an den schaluch stöpsel müsst das also gehn oder ??? |
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#7 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Hilfe superdringend !!
jo so isses. den schlauch direkt drauf, dann haste wenigstens ne korrekte/lastabhängige ansteuerung des druckreglers. Die heisstartgeschichte haste dann zwar nicht, aber mehr als den unterdruck beim heißstart abzuschalten macht die auch nicht. und wenns beim heißstarten bißlang auch ohne ging...
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