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12.02.2007, 20:58
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Ja so müsste man am Auto bauen können....lol....
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13.02.2007, 20:13
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
War heut Nachmittag nach der Arbeit nochmal bei Hansaflex und hab mit dem Mechaniker dort zusammen den Ölablaufschlauch auf exakte Länge gefertigt.
Die Verbindungen aus Messing musste ich aber auf der Drehbank einkürzen und auch im Durchmesser um 7mm abdrehen da sonst der Platz zwischen den Turbogehäuse nicht gelangt hätte.....denk aber mal dass das Bild für sich spricht...besser hättens die Autobauer auch nicht hinbekommen:  Und das ist der Adapter für den Druckölschlauch auf das passende Blockgewinde M12x1,25: 
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13.02.2007, 20:24
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Schöne und gute Arbeit.
Da kann ich mich auch noch an ein paar Stunden Arbeit erinnern  letztes Jahr
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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13.02.2007, 20:31
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Das glaub ich dir gern Jan!!!
Siehste...und ich hab jetz den Zirkus an der Backe...aber bin selber sehr zufrieden!!! 
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17.02.2007, 21:17
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Da ja mal wieder Wochenende ist, sollte man ja auch die Zeit effektiv nutzen...und des hab ich heut auch gemacht.
Downpipe ist nun fertig...ausser der Eingang für das Wastegate..der muss noch angebracht werden....sollte aber morgen doch zu schaffen sein. Die grossen Flansche sind ebenfalls aus Edelstahl und wurden ausgelasert.....  Die Ölablaufleitung passt nun auch nach zig Versuchen und ewigen Besuchen der Firma Hansaflex in Zittau... Der Wollt mir schon sein Laden verkaufen...      
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17.02.2007, 21:24
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#7 | |
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Junger Hüpfer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Sehr schöne arbeit
Warum hast du zwei Lamdasonden drinne? Eine Narrowband und eine Wideband?
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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