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11.02.2007, 21:23
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
ja und genau DAS war bei mir jetz immer so dass ich zum Zollamt musste wenns mit USPS kam....weis auch nich warum das mit Fedex besser geht...ausserdem haste mit USPS ne echt längere Laufzeit..Fedex garantiert glaub ich für 3 Tage.....
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11.02.2007, 21:39
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#2 | |
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Captain Slow
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
 bei USPS kannste dir übrigens aussuchen, was für ne lieferzeit du haben willst. die garantieren auch auslieferung in 1-3 tagen, wenn du entsprechend dafür bezahlst. auf http://ircalc.usps.gov ist ein tarifrechner. hier mal ne beispielberechnung für ein 5 pfund schweres paket nach D: http://ircalc.usps.gov/intl_speed.as...s=5 &Ounces=0 naja, muss jeder selber wissen 
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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11.02.2007, 21:41
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
So....hab grad mal bei Fedex angerufen......gefragt warum das so fix geht..!
Und tatsache..ich hatte Recht..es ist genau so wie ich sagte:  Die Wissen glaub wie's geht bei Fedex......kein Wunder wenn da manch Bestellungen nie hier ankommen... 
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11.02.2007, 22:21
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Dieses Bild hab ich im Geschäft als DesktopHintergrund.
Hihihihi......... geiles DragBoot!!
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BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance |
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12.02.2007, 11:04
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Find das auch hammergeil das Boot....ist das originale Turbonetics Speed Boot......
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12.02.2007, 20:27
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
War heut mal bei Hansaflex in Zittau zwecks den Anschlüssen für die Ölleitungen.....
Also...Hansaflex hat keinen Adapter von UNF Gewinde auf das original M12x1,25 was wir ja im Block haben.... Er hat mir nen Adapter mitgegeben von UNF Gewinde auf 13er Gewinde....da kann ich nur froh sein dass ich nen Satz Gewindeschneideisen für 1,25er Steigungen hab...also das 13er Gewinde auf der Drehbank runtergedreht auf d12mm und das M12x1,25 draufgeschnitten....passt!!!!  Die Ölablaufleitung macht er mir aus edelstahlummantelten Teflonschlauch aber nix mit Schlauchschellen sondern richtig zum verschrauben mit Hochdruckanschlüssen....dafür haben wir extra heut den Flansch von dem T66 umgearbeitet damit dass nun auch passt. Der Anschluss am Block ist nun ebenfalls mit Gewindeanschluss wo der Schlauch nur noch angeschraubt werden muss.... Das alte Ölrohr hab ich abgesägt und den Anschluss mit Aussengewinde für den Schlauch mit WIG angeschweisst.... Bilder von dem ganzen Krams werd ich morgen mal machen..hoffe dass nu alles soweit passt...hätt net gedacht das dass so ne Suche nach der Nadel im Heuhaufen wird...... Kosten tut der Spass ca. 20 Euro komplett...denk mal das is recht vernünftig....
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12.02.2007, 20:52
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#7 | |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Zitat:
vor allem direkt rein, direkt raus, kein lästiger ansaugtrackt, kein auspuff, rein-raus-fertig.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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12.02.2007, 20:58
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: "Unternehmen" Turbonetics
Ja so müsste man am Auto bauen können....lol....
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