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11.02.2007, 00:00
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#1 | |
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Junger Hüpfer
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AW: Winterarbeit 2006 / 2007
Sieht gut aus
 Den selben LLK hole ich mir auch noch. Isses ne schweine Arbeit den fest zu bekommen? Hab nämlich keine Ahnung vom schweißen  Der Lader is aber net original 
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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11.02.2007, 00:38
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#2 |
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DJURADJ
Registriert seit: Nov 2004
Ort: Schweiz - älteste Stadt der Schweiz
Beiträge: 2.165
iTrader-Bewertung: (12)
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AW: Winterarbeit 2006 / 2007
hallo
@uweT bitte mach nicht so perfekte bilder, von deiner fleissigen arbeit, ich krieg depressionen.  hab dieses jahr fast noch nichts gemacht.... respekt vor deiner arbeit. gruss dusko |
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11.02.2007, 10:40
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Winterarbeit 2006 / 2007
Zitat:
z.B. der Blechsteg an dem die Hupen montiert sind muß bis auf Höhe des Haubenschlosses abgetrennt werden...Warum ? naja, der LLK ist halt doch ein gutes Stück breiter... außerdem muß er relativ weit nach oben eingebaut werden,damit er unten nicht tiefer steht...sonst gibt es Probleme mit dem Unterfahrschutz...also alles in allem schon ein bißchen Arbeit...den Begriff pnp in Verbindung mit Nichtserienteilen sollte man vergessen... Der Lader ist der org. HKS Turbo,hab ich auch schon mehrfach geschrieben... Gruß Uwe p.s. Amtrack wollte ja mal ein paar Bilder von den LLK Halterungen machen...Ich brauch sie nu nicht mehr,aber vielleicht sprichst Du ihn nochmal drauf an... |
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12.02.2007, 09:35
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Winterarbeit 2006 / 2007
Also Uwe das wird ja
 .....sehr sauber gearbeitet ...na dann gib mal gas damit ich von Deinen Blue-Erfahrungen profitieren kann  Greetz Supradiabolo 
__________________
  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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