Unterfahrschutz!

[supraxe]

warten wir es mal ab,wenn ich mein blech demontiere.die träger der supra sind lackiert,eine oxidation am den gewinden konnte ich nicht erkennen.das blech ist fast 2 jahre drunter.aber wie gesagt,das sehen wir die tage.
das prinzip der pappe ist der sogeffekt,daher auch die vielen löcher.
mein blech sitzt am tiefsten punkt und drückt über die frontschlitze die luft raus.
man kann jetzt philosophieren welcher effekt besser oder sinnvoller ist.
bis heute hatte ich keine probleme,kann nicht sagen ob es ohne blech schlechter wäre.
für mich war und ist wichtig,ich habe was drunter habe was hält und kühlt und zusätzlich die front stützt.
bis dahin
greetz axel

[Breth]

könnte man den das blech auch mit Schnellverschlüsen versehen? Ich denke da an DZUS Drehverschlüsse, mit denen bei Rennfahrzeugen KarosserieTeile befestigt werden. Oder hält das eurer meinung nach nicht?

Breth

[supraxe]

Zitat von Breth

könnte man den das blech auch mit Schnellverschlüsen versehen? Ich denke da an DZUS Drehverschlüsse, mit denen bei Rennfahrzeugen KarosserieTeile befestigt werden. Oder hält das eurer meinung nach nicht?

Breth

Würde was Kosten und Konstruktion betrifft den Rahmen sprengen und auch nicht dringend notwendig.

[Breth]

Ne das würde ich natürlich selber noch "nachrüsten" war nur die Frage ob es eurer meinung nach halten würde!

[supraxe]

Generell verfahre ich mal so,morgen mache ich mal Bilder.
Dann sollen mal alle Interessenten ihre Meinung in Sachen "Veränderung" oder
"Optimierung" äussern.
Beim Alu wird nicht geschweißt und habe auch keine Kantbank.
Zusatzbleche könnte man Nieten oder verschrauben.
Es sei denn man nimmt anderes Material.
Bis morgen.

[Timber]

was ich nicht so ganz verstanden habe ist, wo das dann überall befestigt wird und ob mein Riesen-LLK, den ich bei der Sammelbestellung von Matce gekauft hab, da Probleme macht. Hab irgendwo Fotos von meiner Konstruktion mit dem LLK, muss mal suchen

[bitsnake]

Zitat von Breth

könnte man den das blech auch mit Schnellverschlüsen versehen? Ich denke da an DZUS Drehverschlüsse, mit denen bei Rennfahrzeugen KarosserieTeile befestigt werden. Oder hält das eurer meinung nach nicht?

Breth

Hab ich auch schon mal drüber nachgedacht weil mich das geschraube immer bißchen nervt da unten. Habs wieder verworfen, der Aufwand erstmal geeignete Befestigungen zu schaffen war mir doch zu hoch. Da schraub ich lieber ab und zu die 11 Schrauben rein und raus. aber im Prinzip ist die Idee nicht verkehrt.

[Nucleon]

Ich hab auch Interesse, vor einer verbindlichen Zusage würde ich aber auch gerne mal ein Bild oder eine Zeichnung von der Konstruktion sehen.