Radlaufbleche hinten

[DK96]

Das macht mich nachdenklich.
Speziell Knight Rider's Erfahrungen möchte ich nicht machen.
Meinen Rost sieht man äusserlich noch kaum, trotzdem ist er aber da.
Die ersten Pickelchen nach aussen, ansonsten sieht man es eben recht deutlich, wenn man von innen in den Radlauf schaut.
Könnte ein guter Karrossier/Lackierer den Verfall noch eine Zeit lang aufhalten?
Im jetzigen Stadium gross rumzuflexen etc., auf die Gefahr hin, dass es wie bei Knight Rider, in zwei Jahren wieder rostet erscheint mir nicht sinnvoll.

[Amtrack]

Hatte auch Rostpickel hinten am Radlauf.

Blech rausgeflext, Rep.Blech eingeschweißt und das ganze Lacken lassen. Ist jetzt 2 Jahre her, wurde alles in einer Hinterhofwerkstatt hier bei mir im Dorf gemacht (außer das Lacken) und es ist nix zu sehen


Vorm rumpopeln:





Nachm rumpopeln:




und nachm Schweißen:

[DK96]

Beschreib' doch bitte 'mal genauer:
Wieviel hast Du weggeflext?
Was für ein Blech eingeschweisst?

Danke!

[Willi Thiele]

sowie das aussieht einfach Streifen Blech und gut ist

[DK96]

Hoppla, die Fotos konnte ich vorhin nicht sehen.

Zitat von Willi Thiele

sowie das aussieht einfach Streifen Blech und gut ist

die methode kannst du vergessen das rostet dahinter fleissig weiter

Da hilft nur grossflächig aussschneiden und nicht nur so ein kleiner streifen

[Knight Rider]

Ich geb Chris recht.

Der Rost kommt wieder.
Da ich zu jeder Jahreszeit meine MKIII fahre (auch im salzigen Winter in München), kann es sein, dass meine Supra etwas mehr den Witterungen ausgesetzt ist.

Hier die Bilde von der anschliessenden Reperatur durch mich und den damaligen Nachbarn unserer Halle

großzügig ausschneiden:


hier wurde von dem netten Nachbarn das Blech aus meiner Schlachtsupra eingesetzt

[Willi Thiele]

Zitat von -Christian-

die methode kannst du vergessen das rostet dahinter fleissig weiter

Da hilft nur grossflächig aussschneiden und nicht nur so ein kleiner streifen

stimmt und gut versiegeln mit Hohlraumwachs dann hälts

[toylacko]

Stimmt! Hohlraumwachs ist enorm wichtig.

Und beim verzinnen kann man auch viiel falsch machen so dass es weiter rosten muss.

Sauberkeit fettfrei usw. ist oberstes Gebot und cm dick Zinn macht auch nicht soviel Sinn.
Also für 1400 Euro kann man schon erwarten dass es nach 2 Jahren nicht gleich wieder losgeht mit Rost.

Find ich zumindest mal.

[Knight Rider]

Mike Sanders Hohlraumwachs.
Hab damit ALLES versiegelt.

Wenn ich gewußt hätte, dass die 1.400 Euro Reparatur "nur" 2 Jahre hält, dann...
hinterher war ich in vielen Dingen schlauer.

[Amtrack]

Zitat von -Christian-

die methode kannst du vergessen das rostet dahinter fleissig weiter

Da hilft nur grossflächig aussschneiden und nicht nur so ein kleiner streifen

Kann ich so nicht unterschreiben. Ich hab ja vorher den Lack mit der Flex weggeschliffen um zu schauen wie weit der Rostbefall geht.

Mein Schweißer hat dann großzügig bis ins gesunde Blech weggeschnitten und eben neu reingesetzt. War eben nicht viel Rost. Bis jetzt ist auch noch nichts wieder zu sehen. ich hoffe mal das bleibt auch so fahre die Kiste aber eh nur im Sommer.

Versiegelt wurde das Ganze natürlich auch danach.