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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
Die spinnen wohl...?
Denk aber nicht das des VPC in ner MK4 anders is als in der MK3...eventuell der Chip aber net das Gerät. Den ich werds mal mit nem MK4 Chip auf 650 Düsen probieren.
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
Kann man mit dem LEX LMM und einem ApexiSAFC2 auch 650er fahren?
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
Das weis ich nicht...da ich mit dem Apexi Zeug keine Erfahrung hab....
Aber nur mit Lexus Upgrade is es wahrscheinlich zu hoch mit den Düsen....das wird dann zuviel Suppe...!
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
Mal anders gefragt:
Was denk ihr bis wieviel Leistung man die 550er Düsen bei nem Druck von über 5BAR fahren kann?????
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
5bar???' Das ist ja mehr als unser dragster hat!
Aber rein rechnerisch sollte er dann genau 1000PS haben! (Stock-PS-Zahl, dividiert durch Ladedruck+Absolutdruck= xxxxx das mal 5bar Ladedruck + Absolutdruck) 250 / (1bar Absolutdruck+0,5bar Ladeedruck) 1,5= 166,6 x (absolutdruck 1bar + ladedruck 5 bar) 6= 1000 =1000PS Alles kapiert?
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#6 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
@Breth: sau cool....
ich meinte mit 5bar nicht den Ladedruck....sondern den Kraftstoffdruck in der fuel rail!!!
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: 720ccm Düsen***aber welche???
ahaaaaaaaa. alles klar!
diese Formel ist im Fall aber kein Witz, die stimmt!!!!
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