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|  13.01.2007, 11:15 | #2 | 
| [NSH]Schlossgespenst | 
				
				AW: Shortshifter, nochmal..
			 Die selbstgekürzten werden ja auch an der Gummiverbindung auseinandergeschnitten, so das man einen ungedämpften kürzeren rest-schalthebel hat. Da vibriert aber auch so nix... 
				__________________   Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- | 
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|  13.01.2007, 14:06 | #3 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Shortshifter, nochmal..
			 meiner meinung dazu    ich habe diese drinn. schaltweg weiss nicht mit wevielen % kürzer, aber eindeutig merkbar. ich bin mit denen voll zufrieden... | 
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|  13.01.2007, 15:53 | #4 | |
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Shortshifter, nochmal..
			 Zitat: 
 also da nun mittlerweile doch reges interesse besteht, werd ich das machen lassen! nur noch die randbedingungen müssen komplett geklärt werden: - gedämpft / ungedämpft (mit diesem Gummieinsatz) ohne ists natürlich einfacher zu fertigen - 40% wegverkürzung würd ich mal sagen - originallänge mit längerem gewinde zum selbst anpassen noch was? 
				__________________ Bremsen macht die Felgen schmutzig  Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment   | |
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|  18.01.2007, 23:44 | #5 | 
| Registrierter Benutzer | 
				
				AW: Shortshifter, nochmal..
			 Und wenn man das ganze auf sequentiell umbauen will, dann bitte so: 
				__________________ BCP-Performance Jegliche Anfertigung von Customteilen auf Anfrage! BCP ist jetzt neu auch bei Facebook dabei! Please check! http://www.facebook.com/#!/BcpPerformance | 
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