Spezialistenfrage bez. Anlage ohne Kat

[Nitrousholic]

@ Silent

Irrelveant, hier werden sie Grundsätzlich als Scheisse auf vier rädern gehandelt.

@agentstarburst

Das hört sich schon besser an...

[diabelo]

ein Anständiger Delta Inti mit gruppe A getriebe da reichen 250 PS um so einen Golf das Heck zuzeigen , und von einer Supra ganz zu schweigen ok ab 250 km kommt dann sie supra ran und vorbei aber bis dahin gibs nix was Preileistung in dieser Klasse die gurke das wasser reichen kann und wenn das bei der nächsten ZLKD wechsel nix wird schlachte Ich äh meine Supra und kauf mir dann wieder einen Delta so bäh

[Christian]

Hehe, das topic polarisiert.

Wollte nicht alle über einen Kamm scheren, sowas wie "alle" und "jeder" ist grundsätzlich mit Vorsicht zu genießen. Ne im Ernst, genauso wies diese Typen gibt, gibts mindestens genauso viele, wenn nicht viel mehr, die diesem Klischee nicht entsprechen...

Mja, damit übrigens auch frohe, besinnliche Weihnachten.

[Amtrack]

Zitat von Nitrousholic

@ Silent

Irrelveant, hier werden sie Grundsätzlich als Scheisse auf vier rädern gehandelt.

Was auch so ist

Das ist und bleibt ein Golf. Der kann auch 2000PS haben und ich wollt ihn nicht *g*


An nem Golf ist NICHTS tolles. Er sieht weder besonders gut aus, noch ist er technisch herrausragend noch hat er ein gescheiten Antriebsstrang (serie).

Das ist genauso wie mit nem Passat oder nem Astra oder nem Vectra oder oder oder... die Dinger sind halt einfach zu alltäglich um toll zu sein, selbst mit 600PS.

[Indyman]

ich hatte einen 2er.....gott erbarme...das mit der supra is ne hassliebe...den golf hab ich NUR VERFLUCHT...und beim verwerter zugesehen wie er ins jenseits ging SCHEISS KISTE

[Silent Deatz]

Zitat von Amtrack

Was auch so ist

Das ist und bleibt ein Golf. Der kann auch 2000PS haben und ich wollt ihn nicht *g*


An nem Golf ist NICHTS tolles. Er sieht weder besonders gut aus, noch ist er technisch herrausragend noch hat er ein gescheiten Antriebsstrang (serie).

Das ist genauso wie mit nem Passat oder nem Astra oder nem Vectra oder oder oder... die Dinger sind halt einfach zu alltäglich um toll zu sein, selbst mit 600PS.

Amen!

Es ist wirklich so, ein Golf bleibt ein Golf. Müll bleibt Müll, merkt ihr was

[Christian]

Gesegnet seiest du, mein Bruder. *EineVerbeugungTiefsterSympathie*

[Christian]

Nun lasset uns ausfahren, auf dass wir das Zeichen der Allmächtigen Toyota mit qualmenden Reifen in den Boden brennnen...

[Phoenix]

Also, ich hatte letztens gerade nen Problem mit nem Golf. Stehen da so an der Ampel und wollten beide links abbiegen. Nach dem abbiegen kommt dann gleich ne Bahnunterführung. Also Ampel wird Grün und wir beide dann gemütlich am abbiegen. Dann wir beide wieder auf der Geraden und gleichzeitig auf´s Gas. Ungafähr 150m später, an der nächsten roten Ampel, habe ich dann den Golf wieder eingeholt.

Ich kann euch sagen, der hat vielleicht blöde geschaut. Er meinte nur noch, das er wohl bei trockener Strasse garantiert keine Chance gehabt hätte. Leider habe ich bis in Ende 3. Gang die Kraft nicht auf den Asphalt bekommen. Wie gesagt, die Strasse war leich feucht. Sch... 205er Winterreifen. Aber geil war es auf jeden Fall.

[Willi Thiele]

Zitat von Amtrack

Was auch so ist

Das ist und bleibt ein Golf. Der kann auch 2000PS haben und ich wollt ihn nicht *g*


An nem Golf ist NICHTS tolles. Er sieht weder besonders gut aus, noch ist er technisch herrausragend noch hat er ein gescheiten Antriebsstrang (serie).

Das ist genauso wie mit nem Passat oder nem Astra oder nem Vectra oder oder oder... die Dinger sind halt einfach zu alltäglich um toll zu sein, selbst mit 600PS.

Du hast noch nie einen R32 gefahren dann wüßtest Du wieviel Spaß man schon mit serienleistung haben kann und nicht tausende investieren muß um AUspuffanlagen und Motrrevisionen usw. einzubauen .
Die sUPRA IST EIN gROSCHENGRAB DIE NIE FERTIG WIRD WEIL WIEDER IRGENDWAS KAPUTT ISTas Schrauben hat eigentlich nie ein Ende .Der einzige Vorteil es gibt nicht so viele davon ,das ist auch der einzigste Grund ne Supra zu fahren ,ansonsten völlig unwirtschaftlich

[Silent Deatz]

Zitat von Willi Thiele

Du hast noch nie einen R32 gefahren dann wüßtest Du wieviel Spaß man schon mit serienleistung haben kann und nicht tausende investieren muß um AUspuffanlagen und Motrrevisionen usw. einzubauen .
Die sUPRA IST EIN gROSCHENGRAB DIE NIE FERTIG WIRD WEIL WIEDER IRGENDWAS KAPUTT ISTas Schrauben hat eigentlich nie ein Ende .Der einzige Vorteil es gibt nicht so viele davon ,das ist auch der einzigste Grund ne Supra zu fahren ,ansonsten völlig unwirtschaftlich

Wenn man aber das Geld in eine Supra investieren würde, was der hässliche R32 kostet hätte man ne Supra die sich nich anstrengen würde son R32 zu verblasen und die dann noch heil wäre

Jetzt mal ne doofe Rechnung
Son R32 kostet laut VW-Homepage ab 35000€. Nehmen wir ne ordentliche Supra 5000€. Dann hat man noch 30000€ übrig um irgentwas an ihr zu machen. Wenn die ganzen 30000€ reinsteckt, dann hat man immer damit zu kämpfen die ganzen Gold etc. ausm Turbo rauszzkratzen.

Nen R32 is genauso unwirtschaftlich - und unsinnich.

[suprawilli]

sorry Silent, seh das mal von einer anderen Seite. Geld reinbuttern funktioniert nicht bei so ein altes Auto!

deine 30t€ Tuningsupra wird von der Kreuzung geschubst. Die Versicherung zahlt dir 5000€ für den wirtschaftlichen Totalschaden.
Beim R32 bekommst du in der selben Situation wahrscheinlich einen neuen!

Frage mich wie das Sumi macht!

[jailbird25]

@suprawilli:

es gibt Möglichkeiten durch Gutachten den " Wert " zu bekommen nach nem Schadensfall bei solch aufgebauten Kisten...aber ich weiss nicht wie das geht...

[suprawilli]

Zitat von jailbird25

@suprawilli:

es gibt Möglichkeiten durch Gutachten den " Wert " zu bekommen nach nem Schadensfall bei solch aufgebauten Kisten...aber ich weiss nicht wie das geht...

war eh nur Hypothetisch!

Aber das mit dem Wertgutachten.... da habe ich mich vor längerer Zeit mal mit einen Gutachter unterhalten. Der Sagt -ebendso wie meine Versicherung- diese Gutachten kann man in die Tonne treten!

Er hat es mir auch gleich am pracktischen Beispiel -mein Auto- erklärt. Das kannst du gerade den Hase geben, und der Versicherung akzeptieren solche Gutachten schon garnicht! Sowas fünktioniert beim 300Sl Flügeltürer und dass auch nur wenn ein bei der Versicherung anerkannter DB Gutachter seine Unterschrift dafür hergibt!

willi

Ist schon toll sone auspuffanlage ohne kat!

[Willi Thiele]

Sumi hat ein Wertgutachten ,ich glaube so um die 50tsd .
Bei den 30tsd reinstecken haste Deine Freizeit vergessen die Dir keiner zahlt und die HAltbarkeit haste immer noch nicht erreicht weil weder dein getriebe und andere Komponenten diese Leistung nicht aushalten auf Dauer .Diese Erfahrung wirste auch noch machen oder Du hast annähernd das Wissen vom Terrortuner und auch der hat keine 100tsd Kilo geschafft .
Du mußt noch viel lernen .