Dyno-Runs - Toyota Supra

Dark Shadow · 30.12.2006, 21:04

ja ne ist doch klar, ich geb auch nix drauf auf Leistungsprüfstände.

Außer ich fahr auf einen und immer wieder auf den gleichen dann sehe ich für mich was besser geworden ist und was schlechter. 100 Pro genaue gibts nicht würd ich mal sagen bzw. wo man ne 100pro messung hinbekommt hängt ja auch ab das alles schön haftet usw.

wegen der Radleistung vielleicht hat das der prüfstand schon hochgerechnet dann...

Nucleon · 31.12.2006, 01:02

Da gibt es leider viele Faktoren. Zum einen die Drehzahl, bei der die Spitzenleistung gemessen wurde. Der eine hat sie bei 4.000 RPM, der andere bei 6.000 RPM. Das ergibt schon mal völlig unterschiedliche Schleppleistungen. Dann gibt es noch den AT vs. MT Unterschied. Weiterhin wird Dark Shadow schon schrieb der Zustand, bei einem klemmen die Bremsen etc.... Und die Ungenauigkeit der Prüfstände.

Die Verlustleistung ist ja nie ein konstanter Faktor und wird bei jeder Messung beim "Ausrollen" als Schleppleistung gemessen.

Sehe ich auch nur als Richtwerte, damit man überhaupt ne Zahl hat.

Daniel · 31.12.2006, 03:42

schon alleine wenn man beschissene reifen drauf hat, wird die messung beim ausrollen ungenau.......ob man es glaubt oder nicht.

caligula · 31.12.2006, 15:17

Zitat:

Zitat von Daniel

schon alleine wenn man beschissene reifen drauf hat, wird die messung beim ausrollen ungenau.......ob man es glaubt oder nicht.

aber es wird doch wohl bald nen prüfstand geben der dann alle messungen vergleichbar macht

Silent Deatz · 31.12.2006, 15:36

Zitat:

Zitat von caligula

aber es wird doch wohl bald nen prüfstand geben der dann alle messungen vergleichbar macht

Ich hab auch schon sowas gehört....

Daniel · 31.12.2006, 16:29

sowas?

30.12.2006, 21:04	#1
Dark Shadow Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2003 Beiträge: 6.655 iTrader-Bewertung: (5)	AW: Dyno-Runs ja ne ist doch klar, ich geb auch nix drauf auf Leistungsprüfstände. Außer ich fahr auf einen und immer wieder auf den gleichen dann sehe ich für mich was besser geworden ist und was schlechter. 100 Pro genaue gibts nicht würd ich mal sagen bzw. wo man ne 100pro messung hinbekommt hängt ja auch ab das alles schön haftet usw. wegen der Radleistung vielleicht hat das der prüfstand schon hochgerechnet dann... __________________ Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de

31.12.2006, 01:02	#2
Nucleon Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Köln Beiträge: 1.776 iTrader-Bewertung: (33)	AW: Dyno-Runs Da gibt es leider viele Faktoren. Zum einen die Drehzahl, bei der die Spitzenleistung gemessen wurde. Der eine hat sie bei 4.000 RPM, der andere bei 6.000 RPM. Das ergibt schon mal völlig unterschiedliche Schleppleistungen. Dann gibt es noch den AT vs. MT Unterschied. Weiterhin wird Dark Shadow schon schrieb der Zustand, bei einem klemmen die Bremsen etc.... Und die Ungenauigkeit der Prüfstände. Die Verlustleistung ist ja nie ein konstanter Faktor und wird bei jeder Messung beim "Ausrollen" als Schleppleistung gemessen. Sehe ich auch nur als Richtwerte, damit man überhaupt ne Zahl hat. __________________ Private Homepage: www.supra-garage.de

31.12.2006, 03:42	#3
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Dyno-Runs schon alleine wenn man beschissene reifen drauf hat, wird die messung beim ausrollen ungenau.......ob man es glaubt oder nicht. __________________

31.12.2006, 16:29	#6
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	AW: Dyno-Runs sowas? __________________

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