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Alt 31.12.2006, 16:38   #1
Daniel
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naja wobei das ergebnis wohl fürn anus ist.....oder wie will man da fahrzeuggewicht, luftwiderstand etc simulieren?
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Alt 02.01.2007, 20:35   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Dyno-Runs

Zitat:
Zitat von Daniel Beitrag anzeigen
naja wobei das ergebnis wohl fürn anus ist.....oder wie will man da fahrzeuggewicht, luftwiderstand etc simulieren?
Man hätte halt nen Anhaltspunkt. Also 1/4 Meile würd mich bei meiner Supra schon interessieren.
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.01.2007, 21:18   #3
Nucleon
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Wäre es da nicht einfacher die echte 1/4 Meile zu fahren? Warum einfach wenns ....
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Alt 02.01.2007, 21:24   #4
Silent Deatz
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AW: Dyno-Runs

Zitat:
Zitat von Nucleon Beitrag anzeigen
Wäre es da nicht einfacher die echte 1/4 Meile zu fahren? Warum einfach wenns ....
Joar

Stimmt, muss ich im April mal probieren.
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"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.01.2007, 21:24   #5
Breth
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War irgend wer von euch schon auf der 1/4Meile? wenn ja, was habt ihr für Zeiten gefahren???

Greetz Breth
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Alt 02.01.2007, 21:24   #6
bitsnake
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Dyno-Runs

na das denk ich aber auch. zumindest Kindel/Eisenach liegt ja bißchen einigermaßen in der Mitte von Deutschland. Fahr doch mal zum GermanRacewars. Muß mal sehen aber zumindest zum AsiaCarMeeting bin ich auf jeden Fall dort. Kommt drauf an wie die anderen Termine dieses Jahr so liegen.
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Alt 02.01.2007, 23:15   #7
Damon
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Ort: Hof/Saale
Beiträge: 5.324
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dyno-Runs

Wenn ich das richtig verstehe kann man sich nen Lauf schenken da durch die vielen Faktoren nie ein exakt richtiges Ergebnis rauskommt. Ich fahr drauf und nach mir ein anderer mit denselben Mods und es kommen 2 unterschiedliche Ergebnisse raus. Ist das richtig??
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Alt 02.01.2007, 23:31   #8
bitsnake
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: Oct 2003
Ort: Dresden
Beiträge: 7.733
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bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
AW: Dyno-Runs

ne das ist nicht richtig. auf ein und demselben Prüfstand unter gleichen Bedingungen (wetter, Luftzufuhr etc.) kriegst du schon vergleichbare Ergebnisse. Je nach Qualität des Prüfstands lassen die sich auch ein halbes Jahr spärer wieder reproduzieren immer gleiche Umgebungsbedingungen vorausgesetzt.

Also so´n Dyno-Day wo alle auf einen Prüfstand gehen hat schon was gutes.

Das Haupt-Problem ist die Vergleichbarkeit verschiedener Prüfstände. Bei den bei uns üblichen Geräten kommen technisch noch die kleinen Rollendurchmesser und die Bremsen dazu. Ne rein mechanische Messung mit ner richtig großen Rolle ist schon sehr genau, deswegen sind die DynoJets auch was besonderes in der Hinsicht.
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Alt 02.01.2007, 23:43   #9
Timber
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Beiträge: 1.860
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Timber befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Dyno-Runs

hab mir bei sonem autotreffen mal sonen mobilen prüfstand angeschaut unglaublich was da für werte raus kamen

bin leider immer noch auf der suche nach einem maha prüfstand in meiner nähe
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