Spezialistenfrage bez. Anlage ohne Kat

[Willi Thiele]

hähä moirgen kommt der KAt raus

[Dark Shadow]

macht garnix.

Das flämmchen hast du nur deshalb, weil du ein offenes Bov fährst das die luft beim schalten ins freie leitet, der LMM denkt aber das die Luft im Motor landet und spritzt benzin ein das entzündet sich dann halt im Auspuff.

Turbo juckt das null in der einen explosion heizt sich nix auf.
Anti lag ist das net. Dafür kommt zu wenig Frischluft dazu zu dem Benzin.

Das hast du genauso mit Kat, nur da hörst du das nicht und sehen tust davon auch nix, weil das dann der Kat killt. Also ganz normal

[Christian]

<verrückt>

Muaharrharr! Gegrilltes frisch vom Endtopf... *RÖST*

In der Nacht sicherlich ein wunderschöner Anblick, jetzt bekommt ein williges Opfer nicht mehr nur Rücklichter sondern auch noch unkatalysiertes, unverbranntes und unverbleites 100erter Benzin in Form einer wunderschönen, aerodynamisch geformten Feuerblume ab...

Wie ich diese Kapperl-Fraktion in ihren Klarglasrücklichtergolfs liebe.
Aber nur bis in die 2te, dann kann ich diese stecknadelgroßen Punkte im Rückscheinwerfer nicht mehr erkennen


</verrückt>

@Caligula: Welches BOV hast du denn im Einsatz?

[Dark Shadow]

Weiß nicht was ihr immer alle mit Golfs habt.

Hab persönlich finde net das Golfs da so rausstechen.

PS: kannst net verallgemeinern gibt durchaus auch Golfs da denkst du du stehst an der Ampel und dein Motor ist abgesoffen bei ner Vergleichsfahrt.