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#14 |
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AW: Seperate Einspritzdüse in den Ansaugtrakt.
Ich wills eben so machen das die 3 VW Düsen nur einspritzen ab nen gewissen Ladedruck...im Leerlauf und Teillast fahr ich dann mit den 550er.....
Der T66 hat ja von Haus aus schon über 69lbs/min Luftfördervolumen..denk ma das müsste dann so in etwa hinkomm...aber das seh ich dann eh am Lambda und Temp-wert.... Denk mal da muss man etwas testen um ne gute treffende Aussage zu machen.. Aber so brauch ich kein PROM im VPC oder so wechseln...
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