programmierbarer Zündzeitpunkt mit HKS-EGC

[jailbird25]

Genau da war ich auch grad......aber die werden unarische Preise haben...denn die Anleitung is 20 Seiten gross....
Andrer Vorschlag????

[Dark Shadow]

Frag im ami Supraforum nach ner Englischen Beschreibung.

Den Weg wuerde ich probieren z.b.

Ich frag mal fuer dich... fuer den fall das du nicht angemeldet bist.

Schließlich ist das Rad net neu erfunden. Mach mich gleich dran.

PS: vergess mich net koennte morgen die Schaltplaene gebrauchen.

[jailbird25]

Schon alles erledigt!
Der Japanese hat mir heut per Mail mitgeteilt das er mir die Übersetzung zuschickt per Mail! Er hatte nichmehr dran gedacht es mit beizulegen...wahrscheinlich zu viel Muschels geschlürft der Kerl.....

[Knight Rider]

Nicht hauen:

Mir schwirrt noch der Kopf von Eueren Diskussionen.

ich frag mal einfach:

Braucht man das HKS EGC EGC Geraffel zusätzlich zu dem Fritzinger Kit?

P.S.:
Hab zum HKS Fritzinger Kit noch das GCC, AIC und den IPM (aber alles noch nicht eingebaut... kommt noch) (jedoch ohne VPC)
Da passt ja prima noch das ECG dazu..
Wo wird nun das ECG reingeschleift?

[jailbird25]

So so...was der Knight Rider nicht alles so hat....

Also das EGC System wird direkt mit an den GCC angeschlossen..kann aber auch einzeln betrieben werden.
Ich schreib dir mal auf aus was mein HKS Kit besteht:

-HKS PFC-F-CON
-HKS VPC
-HKS GCC
-HKS TT
-HKS FCD
-HKS IPM
-HKS EIDS Type K
-HKS SD-EGC
-HKS EVC
So....und das alles is hübsch über den HKS Kabelbaum den es mal gab zusammen gesteckt.
Ach ja...den AIC 3 werd ich dann auch noch installieren...

[Knight Rider]

Zeigst Du mir mal ein Bild von deinem Amaturenbrett, auf dem die ganzen Instrumente sichtbar sind?
Oder hast Du die alle versteckt eingebaut?

Auch ohne den HKS-Kram ist bei mir schon der Ascher rausgeflogen, weil ich den Platz brauch...


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Auf den TT verzicht ich freiwillig. Ich bleib sitzen, wenn ich den Motor nachlaufen lass.
Hier in München können die Grün-Weissen etwas unangenehm werden, wenn der Motor läuft, und keiner ist drin.
Egal, ob DUs in den Papieren stehen hast; zunächst hast Du mal Ärger.

[jailbird25]

Ich hab alles sichtbar eingebaut...Foto muss ich morgen im hellen mal machen.
Also den Digitalen Turbotimer hab ich im Aschenbecher drin.
Den EVC Controller unter dem Radio
Das VPC und den GCC hab ich auf der Beifahrerseite in dem Gitter drin..nebeneinander
Den IPM und das EGC im Armaturenbrett darunter nebeneinander
Jetz bin ich grad dabei das Zeitronix Display in den mittleren Lüftungskanal im Tacho einzubauen.
Also die Luftdüsen weg und dahinter hübsch das Display.