Welche Front hat Jürgen?

[Wachmann]

Ist die neue! Sieht man ja an den Nebelscheinw. löchern.
Die nase ist wohl grosszügig weggeschnitten worden und dann zu laminiert.

[Knight Rider]

Hm, ja, sieht echt nach der neuen aus. Hba mich durch die "alten" langen Blinkern täuschen lassen.

Mir gefällt die Lösung, weil dadurch mehr Luft reinkommt.

Ich frage mich, wie er das Abluftproblem im Motorraum gelöst hat.

eine Schnauze habe ich noch (aber in einer Woche muss ich aus der Werkstatt; jetzt kommt wieder mal alles zusammen..Mist)

Ich revidiere meinen Beitrag, da ich folgendes gefunden habe:
http://www.trdparts.jp/english/list_jza80.html,

da ist der Deckel für die MA70 aufgelistet:
Oil Filler Cap...MA70 7M-GTE.....Part. No. 12180-SP050...List Price 9.800

Bestellst Du irgendwann demnächst was bei denen?

[Dirk-S]

Jepp ist die neue Front und selbst der Stahlträger hinter der Stoßstange ist geändert worden.

[Tiefflieger]

Jupp, jürgen hat da alles weggeschnitten, was ging, und hat sich dann ein Stück von ner Opel-stoßstange, oder so eingeklebt, um nen gescheiten Luftkanal zu haben.

Terror ebend!


Abluft:
da wird er wohl wieder nur die dichtung rausgenommen haben, und vllt. noch ein paar unterlegscheiben unter den Haubenarmen gelegt haben.
da kann ich mich aber irren, denn er hat mir gesagt, das er es so machen wollte, lange bevor die orange fertig war.


Gruß,
TF

[Andreas-M]

Ist natürlich eigenbau. Neue Front, nach unten ausgeschnitten. Stahlträger um die hälte schmaler gemacht. Gummidichtung ist noch drin, auch nicht die haube geshimmt. Holt sich jetzt ne alte haube, um zu testen was optisch schön aussieht und doch gut luft wegschafft. Also die Baumarkt-riffel-auslässe wie bei der Ur-Terror-supra sollen da nicht wieder rein. Die neuen gibts dann demnächst wohl mal anzusehen. Werden aber auf jeden Fall abluft, denn zuluft ist ja von vorne genug gewährleistet.

[Knight Rider]

Ja, Zuluft hat er bestimmt genug.

Wegen der Abluft:
Das mit den Unterlegsheiben hab ich schon mal in einem anderen Beitrag angeregt. Kommentare und Antworten sind ja dort zu finden.

Aber ich hätt nen anderen Lösungsvorschlag:
Hier die cfx Haube aus Arnouds Suprasport.nl Laden:

Statt den Mittelteil des Tunnels zu erhöhen (darüber denk ich immer noch nach), was ein mechanisches Bearbeiten der Haube und anschliessendes Spachteln und Lackieren beinhalten würde,
wäre es nicht eine Möglichkeit, auf der Innenseite das Endstück (den Teil des Querträgers in der Breite des MItteltunnels) zu entfernen?
Dadurch würde die Haube instabiler werden, daher hab ich mir ausgemalt, wenn wir statt dem kompletten Endteil rausschneiden nur einen "Durchgang" (also vorn und hinten einen breiten Schlitz, so breit, dass nur noch die unterste und oberste "Querlatte" stehen bleibt (und vielleicht noch etwas verstärken, durch Aufschweissen eines weiteren Trägers...

Schwer zu erklären..
Vielleicht wißt ihr , was ich meine
Soll mehr Abluft abuhr ermöglichen

[King of Queens]

Zitat von Knight Rider

Schwer zu erklären..
Vielleicht wißt ihr , was ich meine
Soll mehr Abluft abuhr ermöglichen

hallo

nein... ich versteh nicht genau was du meinst. hast kein foto, wo du mit paint mal was nachpinseln kannst`?

gruss dusko

[Andreas-M]

Zitat von Knight Rider

Schwer zu erklären..
Vielleicht wißt ihr , was ich meine
Soll mehr Abluft abuhr ermöglichen

Also ich weiß was du meinst. Mach doch einfach mal.