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#2 | |
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DJURADJ
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AW: Mein Supra
noch was, wieso schreibst du's unter mkiii-tuning? das gehört doch eher unter mkiv tuning...
andererseits, die machen sich keine gedanken über das diff. bei der mkiv ist alles unzerstörbar (sogar 15 jahre alte dichtungen bleiben bei denen wie neu, denn das ist nicht mehr toyota-tech sondern irgendwie erzengel-technologie oder so ) und einen malaren f1 rauchen sie zum frühstück. tha, das ist 'ne mkiv verdammt! gehts noch, mclaren scheisse zu verbauen? wie ich auf das komme? siehe "sonstiges" - "hallöchen" ![]() Zitat:
und was ist der cayenne? -> SUV daraus folgt = "sinnfrei" um nicht sinnlos zu sagen... |
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#3 | |
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Captain Slow
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AW: Mein Supra
Zitat:
aber andererseits könntest du auch gleich ein allrad-system z.b. aus dem Lambo Murcielago verbauen. hast dann zwar höhere verluste im antriebsstrang, aber 4 angetriebene räder helfen definitiv was traktion anbelangt. in Turkmenistan gab's mal einen der diesen umbau gemacht hat, ich weiß aber nicht mehr genau wie aufwändig das war. @He-Man: das diff in der MKIV ist fast der gleiche schrott wie in den ganzen schrottigen MKIIIs mit den kaputten ZKDs ab 1 euro, schlimmer geht's kaum, selbst bei McLaren nicht ![]()
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#4 | |
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DJURADJ
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AW: Mein Supra
Zitat:
wer steht schon auf klassischen 80er-style...? etc. etc.![]() p.s. scheisse, ich kann nicht aufhören den kopf zu schütteln... ![]() |
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#7 | |
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DJURADJ
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AW: Mein Supra
Zitat:
du sagst nur dass sie dir nicht gefällt weil du kein geld hast...!gruss HE-MAN ![]() |
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#8 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mein Supra
Sie gefällt mir wirklich nicht. Das ist keine Frage des Geldes sondern halt Geschmacksache. Vielleicht sieht se ja verspoilert besser aus, aber so ohne alles....neeee!
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mein Supra
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