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Alt 22.09.2006, 20:24   #1
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
AW: Frage zu 3" Downpipe

Wegen des Flexstücks. Die in 3" zu bekommen ist schwer und teuer

Also geht mal halt auf 2,5" weils billiger ist *G*
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 12.10.2006, 20:49   #2
SupraSAD89
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Turboknie

hi leute

will die prallplatte vom original knie ausbohren hat das irgendwelch negative seiten oder nur positive? 1-2kat hab ich scho lange drausen und mittelschaldämpfer hab ich auch durchgehend und remusendschaldämpfer.

würd des ausbohrn was bringen??

mfg
markus
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Alt 12.10.2006, 20:55   #3
jailbird25
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Dat wird nix mit bohren...nichmal mit ausfräßen...dann is nix mehr von der Wandung da..und rumbraten dran bringt auch nix...is eh Guss...das schweisst sich so schon zum k****en und bei der Wandung gehts unter den Temperaturen eh wieder auf...
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Alt 12.10.2006, 21:01   #4
GMTurbo
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AW: Frage zu 3" Downpipe

ausfräsen und gußschweißen geht ohne probleme und hält auch, sieht nur nicht schön aus, aber das hitzeblech deckt das ganze ja ab:



mfg
gmturbo
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Alt 12.10.2006, 21:03   #5
jailbird25
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Tut mir leid aber da kann ich nur lachen...sowas würd ich mir definitiv nicht einbauen..auch wenn ich sowas Rucksackweise geschenkt bekäme!
Und auf Dauer hält das Gebratene nie und nimmer!
Das geht ja überhaupt nich.......
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Alt 12.10.2006, 21:08   #6
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Frage zu 3" Downpipe

Zitat:
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Tut mir leid aber da kann ich nur lachen...sowas würd ich mir definitiv nicht einbauen..auch wenn ich sowas Rucksackweise geschenkt bekäme!
Und auf Dauer hält das Gebratene nie und nimmer!
Das geht ja überhaupt nich.......
Wenn ich es geschenkt bekommen würde, warum nicht. Aber auch nur als Übergangslösung um den Turbo zu schonen.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 12.10.2006, 21:10   #7
jailbird25
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Du schonst damit den Turbo vielleicht...aber nicht die Lachmuskeln derer die mal unter die Haube gucken!
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Alt 12.10.2006, 21:11   #8
GMTurbo
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Tut mir leid aber da kann ich nur lachen...sowas würd ich mir definitiv nicht einbauen..auch wenn ich sowas Rucksackweise geschenkt bekäme!
Und auf Dauer hält das Gebratene nie und nimmer!
Das geht ja überhaupt nich.......
das ding ist jetzt seit 3 jahren verbaut, hält ohne probleme, war damals auch nur eine übergangslösung und hat fast nix gekostet. ist übrigens guß geschweißt und innen wieder neu ausgefräßt.

mfg
gmturbo
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Alt 12.10.2006, 21:30   #9
DK96
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Also, wie so ein Ding ausschaut wär' mir auch total wurscht, hauptsache das funktioniert.
Eine wirkliche Augenweide ist mein Motorraum sowieso nicht...
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Gruss, D.
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Alt 12.10.2006, 21:06   #10
SupraSAD89
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misst

und wo bekommt man ein offenes knie her??
und wieviel kostet es?

mfg
markus
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Alt 12.10.2006, 21:08   #11
jailbird25
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AW: Frage zu 3" Downpipe

Ich hatte meines in der USA bestellt...kam mit Versand 130 Euro....Edelstahl und TIG geschweisst...mit zusätzlichen Schraubanschluss für die 2te Breitbandsonde und EGT Temperaturfühler!
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