Aussagekraft dieses Forums

[caligula]

Also ich muss sagen... in der theorie liegt hier sicher einiges an wissen vergraben! und wie oben schon erwähnt kann das natürlich keine schrauberpraxis ersetzen... aber ich denk gerade in sachen tuning zb ist man hier weit richtiger als in ner werkstatt... gerade weils eben vieles schon gibt und vieles schon mal gemacht wurde. man muss das rad ja nicht neu erfinden. und da unser auto nun mal sehr selten is, gibt wenige werkstätten die sich damit WIRKLICH auskennen! ausnahmen bestätigen die regel...

[Venom1981]

Das Problem ist wirklich, dass die Werkstätten unser Auto zu wenig kennen. Leider auch Toyota-Werkstätten.

Bei meinem Colt weiss ich, dass es ein Wagen vonne Stange ist und ich gebe ehrlich zu: ausser Reifenwechsel hab ich noch nie was selber an der Karre geschraubt. Weil ich eben weiss, dass es an dem nicht viel falsch zu machen gibt.

Lustiges Erlebnis letzte Woche in Bremen. Da gibts ein schönes neues Toyota-Autohaus mit grosser Werkstatt am Osterdeich.
Ich hingefahren, weil ich nur nen neuen ölfilter brauche.

Kaum steh ich auf dem Hof, hat sich schon eine Traube von Mechanikern um meine Lady gebildet...

Es fielen Fragen wie:

"Wow, is das ein Supra ???"
"Wieviel Hubraum hat denn der?"
"Der Wagen ist aber noch nicht alt oder?" (also selbst wenn es die letzte MK3 wäre, die vom band gelaufen ist, müsste sie inzwischen schon mind. 12 Jahre alt sein)

Jedenfalls alle KEINE Ahnung.
Wollte gerade nach getaner Besorgung wieder abfahren, als einer aus'em Showroom ankam, in meinem Alter

Der hat sich gefreut als sei Weihnachten, konnte sich nicht satt sehen und ... WUSSTE WAS ES FüR EIN AUTO IST !!!!
Er meinte auch, es sei das erste mal, dass er den Wagen in echt sieht...

Okay, da kann man sich natürlich als Mech nicht auskennen... Warum soll ich mir auch wissen aneignen über ein Fahrzeug, das ich nie zu sehen bekommen werde

[jailbird25]

Dieses Problem des " nicht Kennens " des Autos hat man aber auch bei anderen Automarken z.B. bei Subaru , Nissan , Mitsubishi und vielen anderen noch dazu.
Der Grund is aber nicht der das die Mechaniker oder Meister kein Intresse drann hätten....vielmehr liegt es daran das die meissten Leute in der heutigen Zeit nur noch das Auto als Neufahrzeug im autohaus kaufen und dann nimmer gesehen worden sind.
Viele lassen nun mittlerweile ihre Fahrzeuge, auch Neufahrzeuge in freien Werkstätten reparieren.
Dort sind meist die angestellten noch etwas motivierter und auch vielseitiger ausgebildet und geschult.
Im Autohaus lässt man ev. grad noch nen Ölwechsel machen....eine ZKD is schon seltener.
Desweiteren werden oder müssen die Autohausmechaniker immer nur das neueste wissen über die grad aktuellen Fahrzeugmodelle.
Schlimm is nur das viele schon nichmal mehr sich simple Zusammenhänge...siehe Schadensdiagnose u.ä. erklären können.
Ich hab jetz mal live einer Achsvermessung am Avensis T25 bei Toyota beiwohnen dürfen...das ganze Spektakel hatt genau 2 Stunden gedauert...um NUR die Spur der Vorderachse zu korregieren...naja..im Autohaus hat halt jeder Angestellte sein Aufgabengebiet und gut.
Audi z.B. bei uns in Bautzen hat es echt nichmal auf die Reihe bekommen am A8 nen Zahnriemen ordendlich zu erneuern.
Da hat man einfach mal die Bordscheibe vom A6 draufgerattert.
Die Autohäuser haben aber immer bessere Möglichkeiten an aktuelle Test und Einstelldaten ranzukommen als eine freie Werkstatt....auch was das Spezialwerkzeug manchmal angeht.
Und: was lange hält, das bringt kein Geld.
Leider wird heut zutage schon oft nach diesem Slogan repariert.