Apexi gemischcomputer

[Supra_Moni]

Chiptuning wurde mal definiert als "Anderungen am Motorsteuergerät(ECU)durch Austausch des Hauptchips(Prom)".Das wir definitiv nicht gemacht wenn das Fritzinnger Paket benutzt wird.In diesem Paket wird auch nichts am Zündbild verändert.Nur Sprit(Menge und Dauer) und der Ladedruck werde verändert.Also laut internationaler Aussage der Tuner kein Chiptuning.Und ich denke wenn ein Mann der sich schon JAHRE lang mit der SUPRA beschäftigt ,HKS Spezial Vertreter für Canada ist und das nach Ihm benannte "Lex Riemer" Paket entwickelt hat, etwas zu diesem Thema sagt oder schreibt dann kann man Ihm wohl glauben.
Die Supra ist und bleibt ein etwas anderes Auto.

[jailbird25]

so so....das wird definitiv nicht gemacht...das ändern des Prom....
Naja...ich lass dich dann mal in dem Glauben....denk mal das es zu nix führt weiter hier....
Da müssen die sich damals mächtig vertippt und vertan haben bei der popligen HKs Firma....

[Grizzly]

Lies dir doch einfach mal die Seite die ich verlinkt habe durch Hier nochmal :http://suprasonic.org/sonictech/techtom/

Das Original Steuergerät ist nach außen hin "total" Analog.... keine Digitalbusse kein CAN usw. das Ding ist von 1987 ! Entwickelt warscheinlich 1985/86 !
Das Zündgerät beinhaltet 3 FET´s keinen Computer !



Frank

[jailbird25]

ähm...ich sagte doch bereits.....Ende der Diskussion.....oder?
Ich bin ja froh solch hohe Experten auf dem Gebiet der Zündanlagen und Einspritzelektronik hier gefunden zu haben!
Ich weis auch das ne ruhende Hochspannungsverteilung mit klopfsensoric asbach uralt is...baut man ja heut eh nicht mehr....
Ja und das stock ECU is halt nur n Röhrenradio.....

[suprafan]

"ende der diskussion" = "ich hab mich da vertan" ?

wenn du nur mal beschreiben könntest WIE das FCON die zündung kontrolliert bzw. welche ECU-pins dafür verwendet werden anstatt dich über die anderen lustig zu machen, könntest du ja alle zweifler auf einen schlag mundtot machen. aber du willst (oder kannst?) ja nicht...

du hast es halt schon schwer, so als einzig sehender unter all den blinden hier im forum, gell?

[jailbird25]

Nu pass mal auf mein Guter.....denke schon das ich das mittlerweile gut beschrieben habe.
Erzähle ich das einem vom Fach, dann brauch der 10 Minuten um das zu verstehen.
Leider funktioniert das aber hier nicht!
Und....ich vertue mich da ganz bestimmt nicht!
Weiste was passiert wenn ich KS Menge Zeit und Dauer und dazu noch den Ladedruck veränder aber nich die Zündung?

[suprafan]

Zitat von jailbird25

Nu pass mal auf mein Guter.....denke schon das ich das mittlerweile gut beschrieben habe.

finde ich nicht, denn du hast bax' frage nicht beantwortest:

Zitat von bax

Wie das? Welcher Eingang der Serien-ECU ist dafür gedacht?

kannst du nicht schnell im motorhandbuch nachschauen, da ist doch die belegung der ECU drin?

du argumentierst immer nur dass es deiner meinung nach so sein muss, dass das FCON das zündkennfeld der serien-ECU beeinflusst. aber wir würden gerne wissen wie das in der praxis vonstatten geht, denn das ist doch hochinteressant
ich selber kenne das FCON nur vom hören-sagen und habe mich auch nie wirklich damit beschäftigt, deswegen würde ich gerne erfahren wie das FCON nun konkret den zündzeitpunkt steuert.

aber wenn du nicht mehr möchtest, dann halt nicht. schade...