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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Kurze Frage will mir eine Blitz nurspec Anlage kaufen die hat ja drei Zoll welche DP ist nun die beste Wahl? und was kostet sie? Noch eine Frage gibt es eigentlich eine halbwegs gut aussehende Heckschürze wo die Anlage gut aussieht?
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#2 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Jetzt frag ich auch mal blöd: Was ist denn der Unterschied zwischen einer offenen bzw. geschlossenen DP und woran erkennt man das?!?!
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Offene: http://www.supra-forum.de/attachment...8&d=1105809003
Geschlossen: http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=14297&page=3 Die zwei großen Bilder ![]()
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
aha okay...ich sehe den unterschieder, aber der praktische sinn dabei? lauter, mehr leistung?!?!
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#6 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Da gibts 2 Definitionen.
Zum einen das offene/geschlossene Turboknie (welches Mitbestandteil einer guten Tuning Downpipe ist!). Im Serienturboknie ist eine Prallplatte (ich vermute zur Geräuschreduzierung) eingebaut. Bildlich gesprochen eine Platte direkt hinterm Turbo gegen die die Abgase prallen. Extrem strömungsungünstig und ein Hitzenest! Beim offenen Turboknie ist diese Prallplatte nicht mehr vorhanden, gibt schnelleren Laderhochlauf, mehr Geräusche ( ![]() Bilder such ich nich, bin ich zu faul zu *g* Downpipe: Offene Downpipe: Hier werden (im Falle von Axels Downpipe) die Abgase des Wastegatekanals getrennt von den eigentlichen Auspuffgasen geführt - und enden im Freien ![]() Is halt ziemlich laut sobald die Klappe öffnet... gibt aber wohl etwas mehr Leistung (aufgrund geringerer Verwirbelungen in der Downpipe da nur noch der "reine" Abgasstrom aus dem Turbinenrad abgeführt werden muss). Geschlossene Version: Ja... is eben zu, mündet nix im freien ![]() EDIT: Mist, zu langsam gewesen ![]() ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Nein, wird dann nicht passen. Aber kannst dir ja eine vor Ort anpassen lassen.
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#9 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Bei Ebay.com (also USA) bieten sie überwiegend die Pipes mit 3" auf 2,5" an.
Was soll eigentlich dieser Quatsch? ![]() Trotz Zoll u.s.w (erfahrung) wären diese einiges billiger als bei uns. OK, ausgenommen die Megamouth. ![]() Betreff Turboknie.... Kann man die Prallwand nicht ausfrässen? oder ist diese im ganzen so knapp gegossen? (hatte noch keines in der HAnd) |
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#10 | |
[NSH]Chefkoch
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Zitat:
Gruß, TF |
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#11 | |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Frage zu 3" Downpipe
Zitat:
![]() @nightwolf: ne, die axelpipe hat den flansch für den serienturbo, und der t04 hat nen anderen...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#12 |
Registrierter Benutzer
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AW: Frage zu 3" Downpipe
ist ne dp eintragungspflichtig und wie macht sich das im geräusch bemerkbar...hier in frankfurt ist die pozilei ganz scharf auf auspuffsünder mit zu hohen db werten!!! bock hätte ich schon auf so ne offene dp
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