vorerst letzter Lauf: Fritzinger-Kit, Fujisubo und TurboA-Lader

[bitsnake]

wird immer durch den dynamischen Abrollumfang etwas anders bei hohen Geschwindigkeiten, also eher einen tick mehr. mit Serienbereifung.

So Messungen macht man im allgemeinen im 4. Gang weil da 1:1 durchgeschaltet wird und Verluste im Getriebe entfallen.

EDIT: Die Geschwindigkeit fehlt noch: 208 rechnerisch

[strocker]

Eigentlich kann es nicht sein das einer Motorleistung von 3xxPS nur eine Radleistung von 210PS gegenübersteht, das wären ja ca 33% Verlust, das kann nicht sein, oder du hast die Handbremse angezogen....

Thomas

[bitsnake]

Prüfstand sch*e oder was im Antriebsstrang klemmt. Oder Bremse fest

Hatte 2 Läufe, wobei der erste abgebrochen
werden musste, weil die errechnete Schleppleistung plötzlich gesponnen hatte.

Das gibt mir zu denken. Der zweite Wert ist zwar besser aber immer noch zu hoch