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31.08.2006, 22:30
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Garrett Turbo-Knie/Downpipe?
ups, man hätte sich das bild genau angucken sollen
 Aber da würd ich doch lieber nen Turbo mit V-Band nehmen. Die Schelle sieht auch nur so klein aus auf dem Foto. |
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31.08.2006, 22:59
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Garrett Turbo-Knie/Downpipe?
jo, war nur son beispielbild. würde dann der "normale?" Flansch sein:
 also rohrbogen in entsprechender größe der auslaßöffnung (wie groß ist die beim T04, 3" ?), schelle rum und gut is.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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31.08.2006, 23:49
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Garrett Turbo-Knie/Downpipe?
Da gibts ja auch wieder tausend verschiedene T04`s...
Was mit Abgasgehäuse A/R 1.15 Turbine ca 66mm ist der A/R viel zu groß hab ich grad gesehen...  @gmturbo: woher wußtest du, was fürn A/R deiner hat. scheint ja garnicht so einfach zu sein, nen passenden fürn 7mgte zu finden bei den ganzen verschiednen A/R`s und trimms...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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31.08.2006, 23:51
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#5 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Garrett Turbo-Knie/Downpipe?
geh mal online im icq
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 sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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01.09.2006, 00:16
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#7 |
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[NSH]Mr.EPC
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AW: Garrett Turbo-Knie/Downpipe?
@peter -> GGGRRRRR
 das werden wir ja noch sehen, im nächsten jahrhundert, wenn ich mal zeit habe  mfg gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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