großes Drosselklappengehäuse 76mm

[suprasöse]

Anhand des druckes und den Luftverbrauch den ich fahren will. Da ich bei nem druck von 1,6 bar an dei kritische grenze von 900 grad komm brauch ich nicht nen lader bei dem ich dan erst in einen brauchbaren den effizienzbereich komme. z.b der t70 den du als vorschlag gebracht hast: ab einem druck von 2 bar ist das ding mit spass fahrbar. hol mal ausmen 7M die Abgasenergie um das ding anzutreiben. beim 50/54 komm ich mit dem gewünschtem druck in den höchsten effizienzbereich des turbos. Hab auch einigermassen ein gutes verhältnis zum spooling, und der motor hälts aus.

[jailbird25]

is schon korrekt.....was ich vergessen hatte zu erwähnen...das Turbinenrad ist vom Trim her kleiner....denke mal wie der Kerl von Turbonmetics meinte wird so die Grösse haben von um die 50 rum....ist dann auch ne Keramikkomponente.....er wollte mir mal noch n paar Bilder mehr zuschicken...hatte bis jetzt nur die Bilder von ihm bekommen von der Verdichterseite ( Gehäuse und Verdichterrad)

[suprasöse]

Schau mal ob du ein paar daten mehr zum Turbo bekommen kannst und evtl. Bilder. Wär interessant.

[jailbird25]

Ich kümmer mich drum..ein Freund von mir hat sich gleich mal 5!!! Supras gekauft...der will auch so nen Turbo gleich mitbestellen.
der Preis wäre unter 1000$ mit Versand und allem drum und dran.

[suprasöse]

ist das mit den ölleitungen und so?

[jailbird25]

If you are looking to run 35psi on a turbo I do not recommend using internal
wasetegate. I can fit a Garrett T-70mm P trim big shaft into the stock
toyota CT26 turbine housing so you can bolt it back on to your stock
manifold. The T-70 would come with a TO4S with anti-surge (recommended for
over 30psi) .70A/R compressor housing with 5 inch inlet. Turbine will be a
Garrett big shaft ( race ) P trim fitted into the stock CT26 machined
turbine housing. This hybrid turbo will run $850.00 plus shipping.
This P trim race shaft has 1 oil ring intake side and exhuast side 2 oil
rings for better sealing. Shipping to Germany via USPS EMS 3 to 5 day
service is $124.35 with online tracking. Turbo is $850.00 for a total of
$974.35

[jailbird25]

so....das sagte der Kerle zu mir......mit den ölleitungen sollte es kein Problem geben.....zumindest einfacher zu lösen wie bei nem herkömmlichen T04 Lader....

[jailbird25]

Das ist das Bild was er mir zugeschickt hat von der Verdichterseite....achso...der Lader kommt auch schon fertig polliert.