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31.07.2006, 21:18
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
jo, die 89er stand damls mit 69.000 in der liste meine ich. dann paar jährchen drauf, paar extras, kommt doch hin mit 78.000 DM.
Macht heute etwas über 39.000 euro, da bekommste ja man grade nochn golf für... also wars damals ja schon fast ein schnäppchen für son auto. 
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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31.07.2006, 21:22
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#3 |
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Der goldene Splint
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
für den preis haste damals auch schon ne s-klasse bekommen.....und heute bekommste grad mal ne c-klasse dafür....ist nur die frage ob die heutige C-klasse nicht besser ist als die S damals.
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31.07.2006, 21:36
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
Zitat:
Zu der damaligen Zeit hast Du für denselben Preis einen 535er BMW ohne Extras bekommen. S-Klasse, 7er waren durch die Bank teurer. Listenpreis Supra Turbo 1990: 61540,- Mercedes-Benz 260SE (160PS): 62301,- BMW 730i (188PS): 63000,- Fakten, Fakten, Fakten.
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Gruss, D. |
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31.07.2006, 22:18
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#5 | |
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Der goldene Splint
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
Zitat:
bin jetzt von den 78k ausgegangen.....
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31.07.2006, 21:48
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#6 | |
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Captain Slow
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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31.07.2006, 22:13
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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AW: Telefonat mit dem Erstbesitzer
Dennoch wars, gemessen an Fahrleistungen und Ausstattung, geradezu ein Schnäppchen
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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