Fuel Rail geportet 16mm

Das erklärt aber trotzdem nicht wie in einem dichten System was unter Druck steht, Luftblasen entstehen können.

[jailbird25]

keine Luftblasen.....ein kurzzeitig leerer und nicht ausreichend mit KS gefüllter Raum im inneren der Rail.

[Nitrousholic]

Zitat von jailbird25

keine Luftblasen.....ein kurzzeitig leerer und nicht ausreichend mit KS gefüllter Raum im inneren der Rail.

Nicht ganz Richtig so.

Wenn die düsen mehr durchfluß haben als die Pumpe bringt, dann äusert sich das rein nur in einem Masiven Druckabfall.
Was aber unter Vollast durchaus zu einem zu Mageren gemisch führen kann <---Motorschaden !

[supra-inzane]

Also wenn die Einspritzdüsen nicht mehr genügend Kraftstoff zur Verfügung haben können die eh nix einspritzen.
Sind ja nur "auf/zu" Ventile.
Wenn kein ausreichender KF Druck da ist dann geht auch nix mehr durch die Ventile= also kann doch garkein KF leerer Raum in der Rail entstehen.

Also wie Nitrousholic es schon sagte.

So würde ich die ganze Sache auch sehen,oder liege ich falsch??

[jailbird25]

Ende der Diskusion!
Das ist mir ehrlich gesagt zuu blöd!
Wers wissen will der soll mal bei google " HKS fuel rail " eingeben!
Ich denke mal dann erübrigt sich alles andere!
Ich wollt hier auch kein Streit damit vom Zaun brechen....vielmehr ging es mir darum zu zeigen das es auch für die 7M Motoren eine solche Rail zu fertigen geht.
Mehr nicht.....versucht einfach mal für diesen Motor so ein Ding aufzutreiben!
Wer eine gefunden hat kann sich sofort bei mir melden!

[bax]

Wenn man 50cm Alu-Profil mit ein paar Löchern drin für 475$ verkaufen will (->HKS-Seite) muß man sich zwangsläufig ein paar markige Vorteile aus den Fingern saugen, um gerade die Leute zu ködern, die eben nicht mal selber nachdenken, ob der Einsatz wirklich notwendig und sinvoll ist.

greetz Rajko

[jailbird25]

Sehe ich etwas anders.....ist mir aber auch schnurz was hier so die " Fachjury " dazu sagt!
Sag mal Bax, was is nu eigendlich bei deinem Kumpel zwecks VPC rausgekommen?