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30.06.2006, 11:33
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#1 |
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Junior Mitglied
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@Daniel FAQ erst später da noch etwas erledigt werden muss,
Preis war/ist: Radträger gebraucht 300 Euro Bremsscheiben/Beläge/Zubehörsatz neu 200 Euro Dreharbeit ca 50 Euro Spurstangenköpfe ca 100 Euro Stahlflex ca 80 Euro. Gesamt: 730 Euro. @Sumi Die Mofabremse hat auch 330/28mm! für mich reicht es erstmal, zumindest kann ich 2 Runden Nordschleife ohne Fading fahren, somit für mich völligst ausreichend, und wenn nicht ich kann die AP da sie für die MKIV ja gebaut wurde sofort auch PNP anbauen, Preis für mich ca 2000 Euro. Viel wichtiger ist das sich die Lenkgeometrie ändert und ich ein wesentlich besseres Lenkverhalten habe und das geht nur mit den MKIV Radträgern, egal ob MKIV org. oder AP. Alles Erfahrung durch 4 Jahre MKIV. was macht dein Motorli? mfg Thomas |
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30.06.2006, 13:19
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#2 |
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Beiträge: n/a
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Hi Thomas und co,
ich habe einen Kunden, der fährt mit der MK III rennen. Nicht auf der Straße sondern richtig. Der hat die AP Bremse schon drinnen. Die originale MK III hielt nicht einmal eine Runde und platt war se. Der Preis für die kompl. AP Bremsanlage ( P&P hergestellt für die MK III ) kostet bei mir: 3700,-Euro Ist eine echt große Hausnummer, aber was ist schon günstig beim Tuning. Gruß sumi88  Ach ja, mein Motor läuft sehr gut......bis auf, das ca. 2 Kabel von ca. 250 Kabeln vertauscht sind.   Arnout kommt nächste Woche und behebt SEINEN Fehler. So ist die Kiste fertig. |
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30.06.2006, 13:36
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#3 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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30.06.2006, 15:53
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#4 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
 das ist klar, die MK4 bremse versagt sicher nicht nach einer Runde.Sie ist schon deutlich besser, sicherlich nicht so gut wie Sumis, jedoch welten besser wie die MK3 Um die MK3 bremse zu überfordern braucht es keine Nordschleife das hab ich schon in 5 minuten geschafft auf normalen Straßen.  wohlgemerkt ohne schneller wie 220 zu fahren.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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30.06.2006, 16:59
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#5 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Das was du "fahren" nennst, machen andere nichtmal in Rennen  Aber zum Thema: Die MK3 Bremse ist schon ziemlicher Schrott, damals Mittelmaß und heute, wo jeder Kleinwagen schon mit 40m Bremsweg und einer fadingunempfindlichen Bremse prahlen kann, eben noch schlechter Was mich diesbezüglich mal interessieren würde: WIE hat es z.B. Fritzinger geschafft, diese ominösen Gutachten (nicht das 280er) zu schaffen mit der original Bremse?? Was gibt es da für Vorschriften beim TÜV?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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30.06.2006, 17:18
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#6 | |
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Mr. Off-Topic
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Zitat:
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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30.06.2006, 17:52
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#7 |
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Der goldene Splint
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selbst mein aygo bremst besser als meine supra mit neuen scheiben und belägen
wennman mit dem MKiV bremsen umbau tüv bekommt und evtl noch ein paar PS mehr in den brief, ist es eine günstige lösung. |
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30.06.2006, 15:59
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#8 |
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Junior Mitglied
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Das wichtigste vergessen, die Sättel waren bei den Radnaben dabei, ansonsten kosten sie ca 300 Euro das Stück.
@Sumi MKIII orginal Bremse hält bei mir nicht mal bis zur Autobahn und das sind 10 KM  3700 ist aber heftig, für die MKIV kosten sie normal incl. allem bei ISA Racing 2300 Euro,(H-Preis) so und für 500 Euro bekomme ich die Halter aus Titan gemacht und mit Gutachten, das wäre doch billiger oder? ich werde mal aus Quatsch einen Adapter für die MKIII anfertigen für die MKIV Stock Bremse. so und jetzt wird Agentinien vernichtet!!!!!!!!!!!!!!! |
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30.06.2006, 16:35
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#10 |
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Junior Mitglied
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@Daniel
der Preis ist ok, nur vermute ich das die Folgekosten beläge/Scheiben dort wesentlich höher sind, und außerdem möchte ich nichts von Porsche oder Brembo.... Aber der Movit Kram hat nicht annähernd die Qualität der AP Bremse!!! somit wäre die Konsequenz wenns wieder nicht reicht AP!!! Sumi hat da schon das ultimative genommen, passend zum Auto, ich glaube so ein geiles Teil gibts noch nicht mal in USA vielleicht in Japan..... Ach so die MKIV AP hat 355mm!!! mfg |
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Moni
Hybrid-Darstellung
