"3000er" Rohr - Toyota Supra

oggy · 11.06.2006, 11:53

Wenn Du das 3000er Rohr ganz abschraubst verbleibt die Halterung des Rohres
auf dem Ventildeckel. Wenn Du dann die beiden M6 Schrauben vom der Halterung löst, kannst Du die Halterung verschieben und der Flucht zur Drosselklappe anpassen. Mußt halt mal das 3000er ohne das Gummi zur Drosselklappe drauflegen. Wie gesagt damit korrigierst Du die Seitenführung.
Die Höhe dürfte eigentlich immer stimmen, hab es jedenfalls noch nicht anders gesehen. Mach sonst doch mal ein Bild davon wenn Du kannst.
Das Gummi das das 3000er mit der Drosselklappe verbindet sollte erneuert werden. Das Gummi ist durch die Wärme usw. ausgehärtet und schrumpft
dadurch auch ein wenig. Gerissene Gummiverbindungen habe ich auch schon gesehen.
Sorry wegen der Verarsche, hatte einen schlechten Start heut Morgen.
Frag ruhig wenn Du nicht weiterweist.

Lucky Luke · 11.06.2006, 16:48

Nicht böse sein.

Hatte ne lange Nachtschicht hinter mir.

Mach das wie der oggy geschrieben hat.
Und besorge Dir einen 70mm Samcoverbindungsstück
um das 3000'er Rohr mit dem Drosselklappengehäuse zu verbinden.
Der Schlauch muss allerdings etwas zugeschnitten werden

stgeran · 11.06.2006, 20:28

OK. Danke, ich versuche morgen mal ein Bild zu machen, damit ihr den seitlichen UND den Höhenversatz sehen könnt. Ansonsten werd ich mal wie beschrieben ohne Gummi ;-) die Position auszuloten.
Gruss
stgeran

Silent Deatz · 11.06.2006, 21:34

Is bei meiner auch so. Das is standard^^

Venom1981 · 11.06.2006, 22:43

Ist ja lustig, genau diese Diskussion hatte ich mit Silent gestern am Treffen.
Deine Lady ist nicht die einzige, bei der Ansaugbrücke und 3000er-Rohr nicht fluchten.

Daniel · 12.06.2006, 01:30

meine hat auch nicht gefluchtet, wie bereits oben schon beschrieben habe ich das dann eingestellt und gut war´s!

Knight Rider · 12.06.2006, 12:10

Meine fluchtet immer noch nicht.
Hab's aber auch noch nie probiert, das Zeug zu versetzen.
Hab zu viele andere Gedanken im Kopf.

Aber wenn das ausrichten funzt, werd ich das auch übernehmen.

Hab mich schon immer über den blöden Versatz beim zusammenbau geärgert.
Aber an die einfachsten Dinge denkt man als Überflieger schon kaum mehr...

11.06.2006, 11:53	#1
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Wenn Du das 3000er Rohr ganz abschraubst verbleibt die Halterung des Rohres auf dem Ventildeckel. Wenn Du dann die beiden M6 Schrauben vom der Halterung löst, kannst Du die Halterung verschieben und der Flucht zur Drosselklappe anpassen. Mußt halt mal das 3000er ohne das Gummi zur Drosselklappe drauflegen. Wie gesagt damit korrigierst Du die Seitenführung. Die Höhe dürfte eigentlich immer stimmen, hab es jedenfalls noch nicht anders gesehen. Mach sonst doch mal ein Bild davon wenn Du kannst. Das Gummi das das 3000er mit der Drosselklappe verbindet sollte erneuert werden. Das Gummi ist durch die Wärme usw. ausgehärtet und schrumpft dadurch auch ein wenig. Gerissene Gummiverbindungen habe ich auch schon gesehen. Sorry wegen der Verarsche, hatte einen schlechten Start heut Morgen. Frag ruhig wenn Du nicht weiterweist. __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

11.06.2006, 16:48	#2
Lucky Luke Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2003 Ort: Saksamaa Beiträge: 1.225 iTrader-Bewertung: (11)	Nicht böse sein. Hatte ne lange Nachtschicht hinter mir. Mach das wie der oggy geschrieben hat. Und besorge Dir einen 70mm Samcoverbindungsstück um das 3000'er Rohr mit dem Drosselklappengehäuse zu verbinden. Der Schlauch muss allerdings etwas zugeschnitten werden __________________ Lucky Luke .... user number 267 .... ... _ Donnerwolke _

11.06.2006, 22:43	#5
Venom1981 Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2005 Ort: 8155 Niederhasli Beiträge: 1.872 iTrader-Bewertung: (1)	Ist ja lustig, genau diese Diskussion hatte ich mit Silent gestern am Treffen. Deine Lady ist nicht die einzige, bei der Ansaugbrücke und 3000er-Rohr nicht fluchten. __________________ In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?"

12.06.2006, 12:10	#7
Knight Rider -= Michael Knight =- Registriert seit: Jan 2003 Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München) Beiträge: 4.803 iTrader-Bewertung: (27)	Meine fluchtet immer noch nicht. Hab's aber auch noch nie probiert, das Zeug zu versetzen. Hab zu viele andere Gedanken im Kopf. Aber wenn das ausrichten funzt, werd ich das auch übernehmen. Hab mich schon immer über den blöden Versatz beim zusammenbau geärgert. Aber an die einfachsten Dinge denkt man als Überflieger schon kaum mehr... __________________ Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de

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11.06.2006, 20:28	#3
stgeran Registrierter Benutzer Registriert seit: May 2006 Ort: Rüsselsheim Beiträge: 1.691 iTrader-Bewertung: (9)	OK. Danke, ich versuche morgen mal ein Bild zu machen, damit ihr den seitlichen UND den Höhenversatz sehen könnt. Ansonsten werd ich mal wie beschrieben ohne Gummi ;-) die Position auszuloten. Gruss stgeran

12.06.2006, 01:30	#6
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	meine hat auch nicht gefluchtet, wie bereits oben schon beschrieben habe ich das dann eingestellt und gut war´s!

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