An die die mit Wassereinespritzung fahren.

[Dark Shadow]

Oggy keine angst, wie gesagt ist wohl eher die Ausnahme.

Die hat doch schnellverschlüsse, mach mal einfach die Leitung vom auslass der Pumpe ab, zwick die versorgungskabel ab und leg da 12V an.
Wenn sie pumpt ok wenn nicht putt. Abba kannst ja auch überwachung mit verbauen.

[oggy]

Is mir jetzt auch zu blöd hier, hab nun auch herausgefunden das Du ne andere Pumpe hast als ich.
Böde Geheimnistuherei, man kann doch sagen was für ein Fabrikat das ist, so sind die Leute mit der selben Pumpe gewarnt und geben drauf acht.
Wozu sind wir den hier, doch um Erfahrungen zu sammeln.
Aber wenn jemand ne Sprittpumpe verreckt heißt es dann gleich alle Pumpe vom Hersteller sind schrott, auch wenn sie falsch eingebaut wurde.

[Dark Shadow]

Man oggy hab doch den link zum hersteller schon online gestellt????

Versteh net ganz was du dann meinst was ich verheimliche?

[Dark Shadow]

Zitat von Dark Shadow

Man oggy hab doch den link zum hersteller schon online gestellt????

Versteh net ganz was du dann meinst was ich verheimliche?

war ja für mich auch kein ding mehr nachdem das wohl ein einzelfall war.

[Dark Shadow]

Weist du wenn ich den Shop nenne wo ich das herhab. Ist das für mich keine geheimnistuerei, weil da gibts ja alles was ich drinnen haben könnte.
Finde es allerdings unnötig zu schreiben welche Pumpe ich hab, weil ich denke das man da generell kontrollieren sollte.

Mein Wassereinspritzsetup.

Logisch hab halt alles was es da so gibt.

140 oder 160 PSI Pumpe weiß ich nicht so genau und guck ich grad net nach
Dual düsen upgrade
2 375er Düsen
Rückschlagventil
Magnetschalter um nachtropfen zu verhindern
Durchflussüberwachung Savety ventil.
das Steuergerät das bis 75 PSI geht nicht das das nur bis 25 regelt.
10m Leitung um vom Kofferraum nach vorn zu kommen
und nen 25 Liter Bootstank.

*g zufrieden.