An die die mit Wassereinespritzung fahren.

[Mike B.]

bevor man sich eine wasser/methanoleinpritzung zulegt sollte man sich vorher im klaren in welchem einsatzgebiet sich die anlage befinden soll.
ist es,
a. nur ein sicherheitsfaktor, falls mal die temperatur in die höhe schiesst, das man dann schnell runterkühlen kann.
b. bestandteil des leistungstunings. dann sollte man sich auf jedenfall 2 pumpen einbauen die auch von einem drucksensor überwacht werden.

[oggy]

Hast recht Mike, ich verbaue jetzt 12 Zündkerzen und
Einspritzdüsen, 4 Benzinpumpen und 2 Getriebe.
Nee mal im ernst jetzt, wenn es eine gute Membrahnpumpe ist,
die geht eigentlich selten hinüber.
Den Einspritzdruck der Pumpe zu überwachen ist aber garnicht so dösig die Idee.

[Formi]

noch ne extra anzeige?

am besten is wohl echt ein pc mit einem dicken display und eingestellten warnwerten. sonst hat man ja mehr uhren bei gescheitem tuning wie in ner concorde

[Dark Shadow]

Neee Oggy da gibts Durchflußschalter mit dem seinen Ausgangswert kann man dann arbeiten. z.b.
Dann muss man keine 2 Pumpen verbauen.
Ich fütter damit direkt das Steuergerät aber man könnte ja auch z.b. nen bypass um die Ladedruckregelung legen mit nem Magnetventil das man dann ansteuert falls man das dann mechanisch lösen möchte das Problem.
Das ist jetzt übrigens innerhalb der letzten 10 sekunden entstanden die Idee.
Gibt sicher bessere Alternativen ist mir halt so spontan eingefallen ich machs ja nicht so. Jedenfalls sichere ich mich rund rum ab. Soviel steht fest hab keinen Bock drauf das der Motor hochgeht wegen ner defekten Pumpe.
Mein der darf alle Tode sterben die er will aber keinen einfach zu vermeidenden. Das würde mich sonst tierisch langweilen.

[Dark Shadow]

Whow das nenn ich mal nen Service. Bekomme die Pumpe als Garantiefall ersetzt nach über einem Jahr. Kaufdatum 5.10.2004

kommt prompt war recht nett und meinte das sie eigentlich erst 6 Reklamationen bekommen haben insgesammt, weil ich kam garnicht erst mit der Frage ob ich das per Garantie ersetzt bekomme, sondern meinte erst ob das vielleicht normal ist nach der Zeit. Mein kann ja auch sein durchs stehen etc. das die das nicht mögen.
Meinte er nur nö ist nicht normal haben schon viele zu ihnen gewechselt weil eben die Pumpen normal haltbarer sind...

schön zu hören.

Jetzt kann ich auch den Laden nennen ist glaub ich etz eher positiv zu sehen. Hatte wohl wirklich einfach pech.

Turbotuning.net

Ist aus Deutschland

[oggy]

Vieleicht kannst Du jetzt mal (alberner weise) sagen wie die Pumpe heißt?

[Dark Shadow]

Oggy keine angst, wie gesagt ist wohl eher die Ausnahme.

Die hat doch schnellverschlüsse, mach mal einfach die Leitung vom auslass der Pumpe ab, zwick die versorgungskabel ab und leg da 12V an.
Wenn sie pumpt ok wenn nicht putt. Abba kannst ja auch überwachung mit verbauen.