werkzeug radwechsel von winter auf sommer

[koenig]

1. foto winter

2. foto sommer

das problem mit dem lösen der räder vorne werde ich so lösen ganz einfach rad nicht aufbocken schrauben lösen dann kann das rad nicht durchdrehen aber welches werkzeug brauche ich für die grosse mutter in der mitte vom winterrad?

[HE-MAN]

also die mittlere schraube ist nicht zum lösen gedacht ! und aufbocken musst du unbedingt, einfach nicht so hoch dass die räder durchdrehen beim lösen. ansonsten kippt dir die supra weg wenn du die schrauben gelöst hast, das kann böse enden...


machs so;
- leicht aufbocken
- die 5 äusseren schrauben leicht "anlösen"
- ganz aufbocken
- ganz lösen
- winterfelge runter
- sommerfelge drauf
- alle 5 etwas anziehen
- auto soweit runterlassen, dass die räder nicht durchdrehen
- alle 5 nochmals kräftig anziehen (auf Nm ahcten bei alufelge)
- auto ganz runterlassen
- fertig
- fahren
- spass haben
- geniessen
- im winter dann wieder rückwärts...


und lass ja die mittlere schraube dort wo sie ist!

[koenig]

das rad bewegt sich keinen cm und hab die 5 fünf schrauben gelöst.

ok dann rüttle und schüttle ich.

[HE-MAN]

Zitat von koenig

das rad bewegt sich keinen cm und hab die 5 fünf schrauben gelöst.

ok dann rüttle und schüttle ich.

aber aufgebockt ist sie?

nimm wd40 oder sonst irgend 'nen röstlöserspray, lass das zeug wirken und dann rütle mal herum...

[suprafan]

aber das WD40 nicht auf die bremsscheiben sprühen, gell? sonst gibt's beim ersten bremsen nach dem reifenwechsel evtl. eine unangenehme überraschung

wenn du am rad zerrst und machst, wäre es evtl. sinnvoll wenigstens 2 radbolzen lose (mit ein paar mm abstand zur felge) wieder draufzudrehen, damit's dich nicht mit dem rad in den händen auf den rücken haut wenn du es dann doch loskriegst

[koenig]

das zeug hält wie beton es bewegt sich keinen cm wo überall muss ich das zeug sprayen und wie lange einwirken lassen.

[stefankerth]

Hi,

ich hatte das Problem bei meinem Vectra an der Hinterachse, also das mit dem Rostlöser das dauert durchaus etwas, immer mit der Ruhe

Alternativ kannst du die Schrauben etwas lösen und dann mit dem ganzen Auto seitlich Wackeln, klingt jetzt evtl doof hat bei mir aber geholfen.

Alternativ wenn du ganz KRASS bist mit den lockeren Schrauben ne kleine
Runde drehen und dabei Schlangenlinien fahren, bis es locker ist.

Würde ich persönlich aber nicht machen, kann böse ins Auge gehen.
mfg

[HE-MAN]

überall wo die felge die halterung berührt. das zeug muss ja richtig böse angerostet sein... pass bloss auf dass'de nicht was putt machst

[Mubbel]

Die muß doch nicht runter!!!! die kann drauf bleiben,oder was willst du alles wechseln? Wenns nicht abgeht sind die Felgen draufgerostet oder verklemmt!