Zylinderkopf geplant - Toyota Supra

Matce · 17.05.2006, 00:25

5/10 .. naja... geht eh

ich habs dir eh schon alles gesagt: 2mm ZKD wirst du brauchen, lager würd ich mitmachen ... naja, in dem fall stehen wohl auch kolben an

.. ölpumpe neu ebenfalls empfohlen, musst aber nicht (ich hab sie getauscht und gleich geshimmed) ... bei mir läuft alles sahne

und ja, bei mzkd sind eigentlich ARPs pflicht

Elchsfell · 17.05.2006, 07:15

Zitat:

Zitat von Matce

und ja, bei mzkd sind eigentlich ARPs pflicht

Kappes! Neue originale von Toyota machens auch...

Bleifuss · 17.05.2006, 08:31

Götti fährt mit 5/10 geplantem Kopf und Seriendichtung rum. Seit Jahren.
Ventile einschleiffen und neue Ventilschaftdichtungen. Ist alles im Entrussersatz.

Du wirst sehen, dassde danach rund 0,5 bis 1lt weniger Benzin brauchen wirst!

Götti · 17.05.2006, 13:41

Genau - da kannst satt Sprit spaaaaren. Zudem ist das Turboloch auch nicht so ausgeprägt.
Mich erstaunt das der Gute Matce nicht gleich die ensprechenden Teile anbietet - tstststs
Ne im ernst mach ne orginale Dichtung rein und fahr ma wieder. Pass nur auf das die Nockenwellen in der nun leicht schiefen Lagergasse nicht im eingebautenzUSTAND NICHT KLEMMEN - WOBEI 5/10 IST NOCH NICHT DIE Welt.
Ventile reinigen einschleifen und neue Ventilführungsgummis ist sicher nicht verkehrt
Gruss

17.05.2006, 00:25	#1
Matce Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2005 Ort: SoCal Beiträge: 2.480 iTrader-Bewertung: (13)	5/10 .. naja... geht eh ich habs dir eh schon alles gesagt: 2mm ZKD wirst du brauchen, lager würd ich mitmachen ... naja, in dem fall stehen wohl auch kolben an .. ölpumpe neu ebenfalls empfohlen, musst aber nicht (ich hab sie getauscht und gleich geshimmed) ... bei mir läuft alles sahne und ja, bei mzkd sind eigentlich ARPs pflicht Geändert von Matce (17.05.2006 um 00:27 Uhr).

17.05.2006, 08:31	#3
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Götti fährt mit 5/10 geplantem Kopf und Seriendichtung rum. Seit Jahren. Ventile einschleiffen und neue Ventilschaftdichtungen. Ist alles im Entrussersatz. Du wirst sehen, dassde danach rund 0,5 bis 1lt weniger Benzin brauchen wirst! __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

17.05.2006, 13:41	#4
Götti Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2004 Ort: Mitte der Schweiz Beiträge: 516 iTrader-Bewertung: (0)	geplant Genau - da kannst satt Sprit spaaaaren. Zudem ist das Turboloch auch nicht so ausgeprägt. Mich erstaunt das der Gute Matce nicht gleich die ensprechenden Teile anbietet - tstststs Ne im ernst mach ne orginale Dichtung rein und fahr ma wieder. Pass nur auf das die Nockenwellen in der nun leicht schiefen Lagergasse nicht im eingebautenzUSTAND NICHT KLEMMEN - WOBEI 5/10 IST NOCH NICHT DIE Welt. Ventile reinigen einschleifen und neue Ventilführungsgummis ist sicher nicht verkehrt Gruss

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Hybrid-Darstellung Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
biete zylinderkopf	bianco	Biete	0	30.01.2006 19:26
biete zylinderkopf	.IVERSON.	Biete	0	31.12.2005 16:01
Revidierter Zylinderkopf	kistner	Suche	2	21.09.2005 20:35
Suche überarbeiteten Zylinderkopf	Roadrunner	Suche	1	17.08.2005 10:52
Kopf zu viel geplant...aahh	Art	Technik	20	08.04.2005 23:33

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)