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17.05.2006, 01:25
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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5/10 .. naja... geht eh
 ich habs dir eh schon alles gesagt: 2mm ZKD wirst du brauchen, lager würd ich mitmachen ... naja, in dem fall stehen wohl auch kolben an .. ölpumpe neu ebenfalls empfohlen, musst aber nicht (ich hab sie getauscht und gleich geshimmed) ... bei mir läuft alles sahne  und ja, bei mzkd sind eigentlich ARPs pflicht Geändert von Matce (17.05.2006 um 01:27 Uhr). |
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17.05.2006, 09:31
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Götti fährt mit 5/10 geplantem Kopf und Seriendichtung rum. Seit Jahren.
Ventile einschleiffen und neue Ventilschaftdichtungen. Ist alles im Entrussersatz. Du wirst sehen, dassde danach rund 0,5 bis 1lt weniger Benzin brauchen wirst!
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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17.05.2006, 14:41
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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geplant
Genau - da kannst satt Sprit spaaaaren. Zudem ist das Turboloch auch nicht so ausgeprägt.
Mich erstaunt das der Gute Matce nicht gleich die ensprechenden Teile anbietet - tstststs Ne im ernst mach ne orginale Dichtung rein und fahr ma wieder. Pass nur auf das die Nockenwellen in der nun leicht schiefen Lagergasse nicht im eingebautenzUSTAND NICHT KLEMMEN - WOBEI 5/10 IST NOCH NICHT DIE Welt. Ventile reinigen einschleifen und neue Ventilführungsgummis ist sicher nicht verkehrt Gruss |
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