Differential und endgeschwindigkeit - AT versus MT - Toyota Supra

DK96 · 05.05.2006, 23:49

Zitat:

Zitat von Goorooj

ihr seid doch alles nasen

ich will keine ampelrennen gewinnen. ich will da ordentlich saft reinpacken um längere strecken auch mal RICHTIG zu fliegen ohne bei 260 durch die drehzahl abgeregelt zu werden. ich möchte einfach mal wissen auf welche endgeschwindigkeit man so eine kiste bringen kann bevor die abhebt

übersetzung

Hinter'm Irschenberg (ich musste Aibling raus).

Mit mehr Anlauf geht mehr.

Sorry, gross!

Goorooj · 06.05.2006, 13:48

hast du automatik oder manuell?

suprafan · 06.05.2006, 14:24

MT, sieht man doch am drehzahlmesser (keine OD-leuchte)

dürften also etwa echte 260 gewesen sein.....

DEF · 06.05.2006, 17:18

Lassen wir DK doch mal nachrechnen

http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Ps. Schönes Bild

Formi · 07.05.2006, 14:41

meine NT sollte dann echte 250km/h bei 6500U/min machen.
(5.gang: 0,783; diff: 3,90).

naja, mit 220 ist se angegeben, bei 6000 u/min war ich schonmal, entspricht 231km/h. net schlecht für so nen alten ofen

tacho geht laut dem rechner ca. 5-10km/h (bei 120/240km/h) vor.

Willy B. aus S. · 07.05.2006, 15:25

ideal wäre halt ein 6-Gang Getriebe, wie in der Mk4. Natürlich als "5+E" ausgelegt, d.h. die ersten 5 Gänge wie original plus den 6. als Spargang obendrauf. Mit längerer Achsübersetzung werden halt ALLE Gänge länger, d.h. die Anfahrschwäche nimmt zu.

mmathe · 07.05.2006, 18:02

Zitat:

Zitat von DEF

Lassen wir DK doch mal nachrechnen

http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html

Ps. Schönes Bild

Und warum kann ich da den Rückwärtsgang nicht auch noch berechnen?? Was hat denn der für ein Übersetzungsverhältniss?? Dann kommt der als 6. Gang!! Für alle die lieber Rückwärts fahren!!

Vla · 07.05.2006, 19:09

@Formi!
Du darfst aber nicht vergessen das der Kalkulator den Schlupf nicht mitberechnet.
Meine alte hat bei 6500 U/min demnach 275km/h drauf.
In der Zeitschrift ATM haben die mein Modell mit der kurzen Übersetzung bei 6350U/min auf 248 gebracht.
Das macht nach Adam Riese Bei 6500U/min 254km/h.

Ich habe mal selber mit nem GPS bei 5500U/min 222km/h gehabt.
Aber hochgerechnet wären das 262km/h.
Da sind also doch noch andere Faktoren dabei.
D.h. das eine Abweichung von ca.10km/h zum Kalkulator wohl vorhanden ist.
Macht aus deinen 231 bei 6000U/min leider ca. echte 220km/h. Sorry!!
Wie dieser Bruce aus "Deutschlands next topmodel" sagte, "Das ist das Warheit!"

Die Hayabusa hatte bei einem Test bei echten 311km/h einen Schlupf von 1,5m auf 10m strecke.
Die sind auf einem Oval (4,5km) in Spanien eine Einführungsrunde zum Schwung holen, eine fliegende runde und eine Auslaufrunde gefahren.
Der Antriebsreifen war dann fertig. Der Reifen ist sogar auf der Felge gerutscht.

Gut, so einen Schlupf werden wir wir auf grund der Masse nicht haben, aber wir haben ihn auch.

Formi · 07.05.2006, 20:35

@vla:

naja, auch gut. zumindest war noch luft nach oben und mir reicht das, was der kahn läuft

ok, beschleunigung könnte ab und an etwas besser sein, aber will mich ma net beklagen

06.05.2006, 13:48	#2
Goorooj Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2003 Ort: Bruckberg Beiträge: 1.600 iTrader-Bewertung: (0)	hast du automatik oder manuell? __________________ Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25) Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250) werkstatthandbücher als PDF, 3 Teile: http://www.angelfire.com/space/goorooj - http://www.angelfire.com/space/suprahandbuch - http://www.angelfire.com/space/ma70handbuch

06.05.2006, 14:24	#3
suprafan Captain Slow Registriert seit: Feb 2003 Ort: Bodensee (D) Beiträge: 10.060 iTrader-Bewertung: (18)	MT, sieht man doch am drehzahlmesser (keine OD-leuchte) dürften also etwa echte 260 gewesen sein..... __________________ Wer nichts weiß, muss alles glauben.

06.05.2006, 17:18	#4
DEF Blindfisch Registriert seit: Aug 2003 Beiträge: 1.439 iTrader-Bewertung: (8)	Lassen wir DK doch mal nachrechnen http://www.afh-tuning.de/kalkulator.html Ps. Schönes Bild __________________

07.05.2006, 14:41	#5
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	meine NT sollte dann echte 250km/h bei 6500U/min machen. (5.gang: 0,783; diff: 3,90). naja, mit 220 ist se angegeben, bei 6000 u/min war ich schonmal, entspricht 231km/h. net schlecht für so nen alten ofen tacho geht laut dem rechner ca. 5-10km/h (bei 120/240km/h) vor. __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

07.05.2006, 15:25	#6
Willy B. aus S. Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart Beiträge: 7.103 iTrader-Bewertung: (9)	ideal wäre halt ein 6-Gang Getriebe, wie in der Mk4. Natürlich als "5+E" ausgelegt, d.h. die ersten 5 Gänge wie original plus den 6. als Spargang obendrauf. Mit längerer Achsübersetzung werden halt ALLE Gänge länger, d.h. die Anfahrschwäche nimmt zu. __________________

07.05.2006, 19:09	#8
Vla 29L/100km@80min to HH Registriert seit: Jan 2003 Ort: Berliner Beiträge: 1.386 iTrader-Bewertung: (3)	@Formi! Du darfst aber nicht vergessen das der Kalkulator den Schlupf nicht mitberechnet. Meine alte hat bei 6500 U/min demnach 275km/h drauf. In der Zeitschrift ATM haben die mein Modell mit der kurzen Übersetzung bei 6350U/min auf 248 gebracht. Das macht nach Adam Riese Bei 6500U/min 254km/h. Ich habe mal selber mit nem GPS bei 5500U/min 222km/h gehabt. Aber hochgerechnet wären das 262km/h. Da sind also doch noch andere Faktoren dabei. D.h. das eine Abweichung von ca.10km/h zum Kalkulator wohl vorhanden ist. Macht aus deinen 231 bei 6000U/min leider ca. echte 220km/h. Sorry!! Wie dieser Bruce aus "Deutschlands next topmodel" sagte, "Das ist das Warheit!" Die Hayabusa hatte bei einem Test bei echten 311km/h einen Schlupf von 1,5m auf 10m strecke. Die sind auf einem Oval (4,5km) in Spanien eine Einführungsrunde zum Schwung holen, eine fliegende runde und eine Auslaufrunde gefahren. Der Antriebsreifen war dann fertig. Der Reifen ist sogar auf der Felge gerutscht. Gut, so einen Schlupf werden wir wir auf grund der Masse nicht haben, aber wir haben ihn auch. __________________ Geändert von Vla (07.05.2006 um 19:14 Uhr).

07.05.2006, 20:35	#9
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.274 iTrader-Bewertung: (17)	@vla: naja, auch gut. zumindest war noch luft nach oben und mir reicht das, was der kahn läuft ok, beschleunigung könnte ab und an etwas besser sein, aber will mich ma net beklagen __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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