...immer noch guten SUPRA - DOKTOR in und um München - Toyota Supra

DEF · 03.05.2006, 20:18

Ich bezweifel ehrlich, das Du jemanden aus dem südlichen Raum findeen, der Dir helfen wird.

Deshalb würde ich Dir raten, nimm die Kilometer auf Dich und transportiere Deine Lady Richung Norden. Wenn Du zu Toyo gehen würdest im Ernstfall, zahlst den Transport aus der Kaffeetasse.

Dein Geldbeutel wird Dir danken und Du erhälst akkurate Dienstleistung

Gruss
DEF

Art · 04.05.2006, 08:53

Die Schraube im LEX gibts nicht mehr. Das Loch ist zwar zu aber ohne Schraube. (Hoffe das ist jetzt nicht die Ursache

)

Ich weiß nicht...Notprogramm....

Eine Frage...wenn man vor der Supi in Richtung Motor schaut.

Auf der rechten Seite ziemlich weit unten am Motorblock befestigt gibt es zwei kleine Zylinderformige Dinger die irgendetwas mit Luft zu tun haben.
Aber was?? Kann es sein das die falsch angesclossen sind??

supradiabolo · 04.05.2006, 08:59

...meinst Du vielleicht die VSV Ventile,...eines geht zur AGR und das andere für die Benzindruckanhebung? Sind so kackbraun mit nem Runden Filter dran?

04.05.2006, 09:36

Hi Art,

das mit der Schraube vom LexLMM ist ok,
das kann damit auch nichts zu tun haben.

Wie Guuuuido schon meinte, prüf mal die VSV's.

Was vielleicht noch sein könnte, das Du den
Nock-Sensor um 180 Grad verdreht hast.

Alles auf OT stellen, dann mal den Deckel abschrauben
und gucken wie er steht.

Das Notlaufprogramm ist bei 1050 U.

Gruß sumi88

Art · 04.05.2006, 14:02

Ja die VSV´s meine ich. Danke...

Ich werd das mal alles checken...
Ich hoffe ich komme dieses Jahr mal auf ein Supra - Treffen.

Meld mich wieder wenn sich was tut.

Gruß Art

03.05.2006, 20:18	#1
DEF Blindfisch Registriert seit: Aug 2003 Beiträge: 1.439 iTrader-Bewertung: (8)	Ich bezweifel ehrlich, das Du jemanden aus dem südlichen Raum findeen, der Dir helfen wird. Deshalb würde ich Dir raten, nimm die Kilometer auf Dich und transportiere Deine Lady Richung Norden. Wenn Du zu Toyo gehen würdest im Ernstfall, zahlst den Transport aus der Kaffeetasse. Dein Geldbeutel wird Dir danken und Du erhälst akkurate Dienstleistung Gruss DEF __________________

04.05.2006, 08:59	#3
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	...meinst Du vielleicht die VSV Ventile,...eines geht zur AGR und das andere für die Benzindruckanhebung? Sind so kackbraun mit nem Runden Filter dran? __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

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04.05.2006, 08:53	#2
Art Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: München-Ulm Beiträge: 369 iTrader-Bewertung: (0)	Die Schraube im LEX gibts nicht mehr. Das Loch ist zwar zu aber ohne Schraube. (Hoffe das ist jetzt nicht die Ursache ) Ich weiß nicht...Notprogramm.... Eine Frage...wenn man vor der Supi in Richtung Motor schaut. Auf der rechten Seite ziemlich weit unten am Motorblock befestigt gibt es zwei kleine Zylinderformige Dinger die irgendetwas mit Luft zu tun haben. Aber was?? Kann es sein das die falsch angesclossen sind??

04.05.2006, 09:36	#4
sumi88 Beiträge: n/a	Hi Art, das mit der Schraube vom LexLMM ist ok, das kann damit auch nichts zu tun haben. Wie Guuuuido schon meinte, prüf mal die VSV's. Was vielleicht noch sein könnte, das Du den Nock-Sensor um 180 Grad verdreht hast. Alles auf OT stellen, dann mal den Deckel abschrauben und gucken wie er steht. Das Notlaufprogramm ist bei 1050 U. Gruß sumi88

04.05.2006, 14:02	#5
Art Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: München-Ulm Beiträge: 369 iTrader-Bewertung: (0)	Ja die VSV´s meine ich. Danke... Ich werd das mal alles checken... Ich hoffe ich komme dieses Jahr mal auf ein Supra - Treffen. Meld mich wieder wenn sich was tut. Gruß Art

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