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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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dann find ich sowas ja schon eher originell,
![]() statt sowas. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 |
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[NSH]Schlossgespenst
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hab ja zum dem oberen auch "originell" und nicht schön geschrieben.
![]() Also in frage kommt für mich auch nix von beiden. aber geschmäcker sind ja zum glück verschieden. ![]() soll mal alle die kappen draufmachen, dann sind die paar wenigen mit den originalen leuchten die besonderen. Wie mit den klarklasblinkern. die gelben serienblinker sind ja schon fast selten anzutreffen. ![]()
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
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Mr. Off-Topic
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stimmt schon.
ich persönlich wäre zufaul für soviele optikbaumaßnahmen. mit geld in der tasche würd ich unter der motorhaube anfangen. das spürt man beim fahren. das aussenrum sieht man eh net und is so schon very nice ![]()
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#8 | |
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Junger Hüpfer
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Ich denke mal, dass ein Design auf Basis der Euroleuchten am sinnvollsten wäre, WEIL eiegentlich hier 98% Eurolichter haben...rein subjektiv gesehen...
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![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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