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Alt 26.04.2006, 19:46   #1
Amtrack
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Die MK4 Fahrer werden gleich kommen und sagen ne MK4 mit Motorschaden gibts nicht, aber ich kann sagen - stimmt nicht!

Egal, auch ne putte MK4 TT wirste nicht für das Geld bekommen

Spar doch einfach noch aweng und kauf dir für 5-10k € aus UK ne feine non Turbo MK4 dir kommts ja nur auf die Karrosse an wobei ich das nicht nachvollziehen kann *G* Motor ok, aber Karrosse?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
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Alt 26.04.2006, 19:53   #2
PsycH
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5k - 10k für ne MKIV mit nem intakten Motor ??? Wo gibts denn sowas ?
Es geht darum das ich die Möglichkeit habe den Motor wieder herzurichten bei nem Kumpel der das gelernt hat ...
Aber wenns jetzt z.B. die Karosse verzogen hat oder etwas in der Art dann hab ich da keine Möglichkeit und muss dass inner Werkstatt machen was wiederum zu Viel kostet !!

Aber nochma zurück zu der UK Geschichte, wenn man für 5k - 10k ne NonTurbo bekommt, was zahlt man denn für ne Turbo ?

Gruß und bis denn ...
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Alt 26.04.2006, 19:55   #3
PsycH
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@ Suprawilli :

Haste schonma n Ferrari versichert ?

Gruß und bis denn ...
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Alt 26.04.2006, 19:59   #4
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von PsycH
@ Suprawilli :

Haste schonma n Ferrari versichert ?

Gruß und bis denn ...
Wenns 'nen alter ist, würd ich mal die Oldieversicherer abklappern, eventuell hast ja Glück
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.
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Alt 26.04.2006, 20:02   #5
PsycH
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Nee, n Ferrari fährt doch jeder
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Alt 26.04.2006, 20:03   #6
PsycH
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@ Matce :

Ne, aber im Gegensatz zu nem Ferrari lohnt sich das bei ner MKIV
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Alt 26.04.2006, 20:01   #7
Matce
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du schonmal ne MKIV versichert?
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Alt 26.04.2006, 20:05   #8
Amtrack
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Zitat:
Zitat von PsycH
5k - 10k für ne MKIV mit nem intakten Motor ??? Wo gibts denn sowas ?

In Japan bekommste ne MK4 mit heilem Motor sogar für knapp 3000€ wenn du es drauf anlegst... steht dann halt in Japan, ist hier nicht zugelassen, ist nicht verschifft, hat ca 200-300tkm runter etc. pp.
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Alt 26.04.2006, 20:08   #9
PsycH
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Na toll und dann rechnest noch die Kohle für´n Umbau um dat Ding in Deutschland zuzulassen, die Kosten zum verschiffen usw. und dann bisste auch dein 15k - 20k los ( insgesamt )

Da kann ich gleich das Sparen anfangen und mir eine suchen die schon hier zugelassen is

Gruß und bis denn ...
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Alt 26.04.2006, 20:15   #10
Elchsfell
Gesäßhuster, aber wie!?!
 
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geh ins MKIV Forum und such dort...
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Alt 26.04.2006, 20:17   #11
PsycH
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Zitat:
geh ins MKIV Forum und such dort...
´n Link wäre nicht schlecht
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Alt 26.04.2006, 20:25   #12
Stefan Payne
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Zitat:
Zitat von PsycH
´n Link wäre nicht schlecht
Www.supra-forum.de und www.mkiv.de vielleicht?
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Alt 26.04.2006, 20:38   #13
Amtrack
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Zitat:
Zitat von PsycH
Na toll und dann rechnest noch die Kohle für´n Umbau um dat Ding in Deutschland zuzulassen, die Kosten zum verschiffen usw. und dann bisste auch dein 15k - 20k los ( insgesamt )

Da kann ich gleich das Sparen anfangen und mir eine suchen die schon hier zugelassen is

Gruß und bis denn ...

Verschiffen maximal 1500€, Zulassung ist sehr einfach. Abgaswerte sind die gleichen wie beim Lexus SC300 bzw GS300 aus gleicher Zeit. Und auf 15k € kommste da sicher nicht. War nurn Tipp, such halt weiter *G*
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Alt 26.04.2006, 20:57   #14
PsycH
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PsycH befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ups dann hab ich mich aber schwer vertan

Kennst du ne I-Net Seite von bestimmten UK Händlern oder etwas in der Art ?

Wäre Super ... Danke

Gruß und bis denn ...
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Alt 26.04.2006, 21:26   #15
Amtrack
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Schreib dem User "D3xt3r" mal ne PN, der hat seine TT MK4 importiert sollte sich damit also bestens auskennen. Oder User "Corollus", der hat seine JZA70 ja auch nicht geschenkt bekommen denk ich mal *G*
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