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#1 |
Pleuellagerschalenkiller
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die gibts lieber andreas!
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#2 |
Beiträge: n/a
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es gibt doch auch kolben mit 85,5 mm durchmesser für den 7m-gte, und für die gibt es die zkd mit größeren innendurchmesser.
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#3 | |
Pleuellagerschalenkiller
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Zitat:
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#5 |
Registrierter Benutzer
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Hab meine jetzt auch mal gemessen,... original Apex 85mm und HKS 85.5,...
Dann passt dass also mit dem 1. Übermass um 0.5 grössere Bohrungsdurchmesser,.. ![]()
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Also ich kann suchen wo ich will, egal welche Dicke egal ob Bead oder Stopper und ich find immer nur die mit der 86mm Bohrungen!?!
Hab meine Apex nochmals nachgemessen und die hat 85.5 und die Stopper eben die 86mm,... Was ist denn jetzt nun fakt?!? Bin verwirrt,.. *gg* jeder sagt bisl was anderes ![]() ![]()
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#8 |
Registrierter Benutzer
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@ flames :
habe genau das gleiche gemacht wie du... Bohrungen 1. Übermaß und 2mm Stopper MZKD. Spekulationen ,Meinungen hin und her...Das Setup passt Punkt ! Ich habe das nur mit dem Auge und draufgelegter ZKD auf den Block mal gecheckt,die Bohrungen der Stopper sind aber doch deutlich größer im Durchmesser als die Bohrungen vom 1. Übermaß... Kannst dich also wieder entspannt zurücklegen ![]() ![]() Gruß Uwe |
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#9 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() Kann mir das mal noch jemand bestätigen bevor ich die verbau? Hab mir eben auch gedacht dass zu gross kein Problem sei und man daher nur 1 Dichtung produziert. Die passt dann als original oder halt per 1. / 2. / 3. Übermass,... Mal schaun was die anderen noch dazu meinen,.. Btw. was für Modifikationen fährst du und wieviele KM hat sie schon runter?
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