Durchmesser Kolbenbohrung an der ZKD - Toyota Supra

Andreas-M · 23.04.2006, 17:59

die kolbenbohrungsöffnung in der dichtung ist immer die selbe...
Ob der zylinder darunter im übermaß ist oder nicht, ist wurscht. die übermaß-maße sind so gering, das das keinen einfluß auf die dichtung hat. sonst würds ja für übermaßzylinder extra dichtungen mit übermaß-öffnungen geben.

bianco · 23.04.2006, 18:17

die gibts lieber andreas!

ich hab hier bei mir sogar eine liegen! innendruckmesser 86mm von hks, metall zkd!

allerdings braucht man die glaub ich erst ab dem 3. übermaß oder so! ab wann genau weiss ich aber nicht!

23.04.2006, 18:19

es gibt doch auch kolben mit 85,5 mm durchmesser für den 7m-gte, und für die gibt es die zkd mit größeren innendurchmesser.

bianco · 23.04.2006, 18:22

Zitat:

Zitat von emuel

es gibt doch auch kolben mit 85,5 mm durchmesser für den 7m-gte, und für die gibt es die zkd mit größeren innendurchmesser.

genau

wär auch nen hauch eng mit ner 85,0mm dichtung tipp ich!

bianco · 23.04.2006, 18:20

hab grade mal gemessen: die originale hat 85mm im durchmesser!

Flames · 23.04.2006, 18:24

Hab meine jetzt auch mal gemessen,... original Apex 85mm und HKS 85.5,...

Dann passt dass also mit dem 1. Übermass um 0.5 grössere Bohrungsdurchmesser,..

bianco · 23.04.2006, 18:32

wir haben doch in serie 83,5mm bohrung oder irr ich mich da?

also hätte die 85mm bei dir doch auch gepasst oder?

Flames · 23.04.2006, 21:17

Also ich kann suchen wo ich will, egal welche Dicke egal ob Bead oder Stopper und ich find immer nur die mit der 86mm Bohrungen!?!

Hab meine Apex nochmals nachgemessen und die hat 85.5 und die Stopper eben die 86mm,...

Was ist denn jetzt nun fakt?!?

Bin verwirrt,.. *gg* jeder sagt bisl was anderes

UweT · 23.04.2006, 21:52

@ flames :

habe genau das gleiche gemacht wie du... Bohrungen 1. Übermaß und 2mm Stopper MZKD. Spekulationen ,Meinungen hin und her...Das Setup passt Punkt !
Ich habe das nur mit dem Auge und draufgelegter ZKD auf den Block mal gecheckt,die Bohrungen der Stopper sind aber doch deutlich größer im Durchmesser als die Bohrungen vom 1. Übermaß...
Kannst dich also wieder entspannt zurücklegen

Gruß Uwe

Flames · 23.04.2006, 18:20

Wenn ich jetzt aber meine Stopper mit der Apex Dichtung vergleiche, dann ist die Stopper um ca 1mm grösser?!? wird die noch bisschen zusammengedrück beim einbau oder wie soll ich das jetzt verstehen?
Die Apex ist aus dem Motordichtsatz,...

23.04.2006, 17:59	#1
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.125 iTrader-Bewertung: (8)	die kolbenbohrungsöffnung in der dichtung ist immer die selbe... Ob der zylinder darunter im übermaß ist oder nicht, ist wurscht. die übermaß-maße sind so gering, das das keinen einfluß auf die dichtung hat. sonst würds ja für übermaßzylinder extra dichtungen mit übermaß-öffnungen geben. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

23.04.2006, 18:24	#6
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	Hab meine jetzt auch mal gemessen,... original Apex 85mm und HKS 85.5,... Dann passt dass also mit dem 1. Übermass um 0.5 grössere Bohrungsdurchmesser,.. __________________

23.04.2006, 21:17	#8
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	Also ich kann suchen wo ich will, egal welche Dicke egal ob Bead oder Stopper und ich find immer nur die mit der 86mm Bohrungen!?! Hab meine Apex nochmals nachgemessen und die hat 85.5 und die Stopper eben die 86mm,... Was ist denn jetzt nun fakt?!? Bin verwirrt,.. gg jeder sagt bisl was anderes __________________

23.04.2006, 18:20	#10
Flames Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: SCHWEIZ Rapperswil SG Beiträge: 726 iTrader-Bewertung: (0)	Wenn ich jetzt aber meine Stopper mit der Apex Dichtung vergleiche, dann ist die Stopper um ca 1mm grösser?!? wird die noch bisschen zusammengedrück beim einbau oder wie soll ich das jetzt verstehen? Die Apex ist aus dem Motordichtsatz,... __________________

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23.04.2006, 18:17	#2
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	die gibts lieber andreas! ich hab hier bei mir sogar eine liegen! innendruckmesser 86mm von hks, metall zkd! allerdings braucht man die glaub ich erst ab dem 3. übermaß oder so! ab wann genau weiss ich aber nicht!

23.04.2006, 18:19	#3
emuel Beiträge: n/a	es gibt doch auch kolben mit 85,5 mm durchmesser für den 7m-gte, und für die gibt es die zkd mit größeren innendurchmesser.

23.04.2006, 18:32	#7
bianco Pleuellagerschalenkiller Registriert seit: Feb 2003 Ort: FFM Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (1)	wir haben doch in serie 83,5mm bohrung oder irr ich mich da? also hätte die 85mm bei dir doch auch gepasst oder?

23.04.2006, 21:52	#9
UweT Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Lübeck Beiträge: 1.573 iTrader-Bewertung: (7)	@ flames : habe genau das gleiche gemacht wie du... Bohrungen 1. Übermaß und 2mm Stopper MZKD. Spekulationen ,Meinungen hin und her...Das Setup passt Punkt ! Ich habe das nur mit dem Auge und draufgelegter ZKD auf den Block mal gecheckt,die Bohrungen der Stopper sind aber doch deutlich größer im Durchmesser als die Bohrungen vom 1. Übermaß... Kannst dich also wieder entspannt zurücklegen Gruß Uwe

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