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#1 | |
Registrierter Benutzer
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Verbrauchsstark und leistungsarm sag ich nur... Andem Wagen hab ich 15 Jahre bis heute geschraubt...War letztes Jahr auf der Techno Classica in Essen ausgestellt.Die von Ford haben Bauklötze gestaunt. Der Motor ist ein org. Rover Vollaluminium EFI Motor,der Gewichtsvorteil gegenüber einem Graugußklotz von Ford ist schon beachtlich. Für das handling des Capri ist diese bessere Gewichtsverteilung echt von Wert.. Gruß Uwe |
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#2 | ||
Registrierter Benutzer
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![]() Vorallendingen sieht man 'nen Capri nicht (mehr) alle Tage. Aber früher war eh alles besser, da gabs noch Farben im Straßenverkehr, z.B. orange, weiß, goldmetallic und noch ein paar mehr, die es heut nicht mehr gibt, damals hat man nicht nur silberne, schwarze und blaue Autos gefahren... PS: so weit wohnen wir 2 hübschen nicht voneinander entfernt ![]() |
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#3 | |
[NSH]Mr.EPC
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mfg gmturbo
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![]() ![]() Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!! ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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#5 | |
[NSH]Mr.EPC
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#7 |
[NSH]Mr.EPC
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für mich war das immer eine fahrende badewanne, aber den spruch kennst du ja bestimmt.
![]() mfg gmturbo
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
mal schaun vielleicht klappt das ja heute mit dem Wetter,dann mach ich noch mal ein paar Bilder so nebenbei... ich denke der Capri braucht keinen Vergleich mit einer CT 26 Turbo Supra zu scheuen... Hoffe endlich im Mai das mal direkt vergleichen zu können... Gruß Uwe |
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