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20.04.2006, 23:10
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#16 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
 der 1 JZ ist in einer MK 3 als TwinTurbo mit 2,5 Liter 280 PS der 2 JZ ist in einer MK 4 als TwinTurbo mit 3,0 Liter 330 PS Gruß sumi88 |
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20.04.2006, 23:14
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#17 | ||
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Junger Hüpfer
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Zitat:
Danke für die Aufklärung  
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  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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20.04.2006, 23:21
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#18 |
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und die Kakerlaken
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Schöne Arbeit, weiter so, komisch,
ist der selbe Drosselklappenpoti wie bei mir, wir sprachen davon am Tel.
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V8 makes you smile with every Gallon per mile |
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20.04.2006, 23:54
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#19 | |
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Bordstein-Schrauber
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Zitat:
 so long diabelo 
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Link Sponsored by Phoenix  
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21.04.2006, 01:27
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#20 |
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Registrierter Benutzer
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Glückwunsch zur verpflanzung.
Hast vollalu Motorlager? Sieht auf dem Bild so aus.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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21.04.2006, 08:00
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#21 |
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Registrierter Benutzer
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Hi.
Immer diese untermotorisierten Hobbybastler mit ihren ungepflegten Kisten. Ist doch Golftuning 
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Gruss Alex. Wenn Gott gewollt hätte, dass ich laufe, hätte ich 4 Füsse und keine 2 Hände zum lenken. |
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21.04.2006, 17:27
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#23 | |
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DJURADJ
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Zitat:
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21.04.2006, 20:28
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#24 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: May 2004
Ort: Zwischen Bonn und Köln (NRW)
Beiträge: 3.219
iTrader-Bewertung: (77)
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Der GT40 geht bis 750 PS --- du spinnst
 Hast du denn 50er oder 54er TRIM? Saubere Arbeit und viel Glück und SPASS  Erneut ein großes KOMPLIMENT !!!  
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 __________________________________________________ _____________ Eine SUPRA ist erst dann schnell genug, wenn du Angst hast den Zündschlüssel umzudrehen. __________________________________________________ ____
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22.04.2006, 09:05
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#26 | |
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Beiträge: n/a
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Zitat:
erstmal schönen Dank für das positive.  @ Franky, die Motorböcke sind vom 1JZ mit den Gummis vom 7M. @ Lolek, der Lader ist nur zum testen. Den ich haben wollte, war nicht lieferbar. ( er soll aber auch schon gut drehen )Ich werde es dieses Jahr mal nicht übertreiben, gute 600 + und im Winter schauen wir dann mal. Habe keine Kohle und keine Nerven mehr.  Turbine: -Wheel: 77mm with 73 trim -Housing A/R: .94 Compressor: Wheel: 82mm with 50 trim Housing A/R: .58 with anti-surge inlet Gruß sumi88 |
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22.04.2006, 09:22
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#27 |
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Registrierter Benutzer
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dass der sumi auch nie weiss wann schluss ist !
  schöner umbau! wünsche viele (schnelle) kilometer und buch doch schonmal ne OP um Dir das Dauergrinsen wieder aus dem Gesicht meisseln zu lassen
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 In unseren Breitengraden wird man für tot erklärt, sobald das Hirn nicht mehr arbeitet. Ich halte diese Aussage für strittig; manche fahren in diesem Zustand sogar noch Auto. "Denkst Du das gleiche wie ich?" "Klar, aber wo bekommen wir mitten in der Nacht eine Waschmaschine voller Aprikosenmarmelade her?" |
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01.06.2006, 09:42
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#28 |
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Beiträge: n/a
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Hi zusammen,
zur WM ist sie dann Fahrfertig.          |
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01.06.2006, 09:42
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#29 |
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Beiträge: n/a
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     Gruß sumi88 |
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01.06.2006, 10:32
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#30 | |
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DJURADJ
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das sieht einfach nur hammer aus! verdammt saubere arbeit, dass hier geboten wird, so muss es sein!
ausserdem Zitat:
d.h. sie soll zur WM auch die jungfernfahrt absolvieren... *husthust*gruss am churer-treffen auf die neu auferstandene Miss Daisy wartender HE-MAN  |
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Linear-Darstellung
