Ölaustritt an der Kurbelwelle - Toyota Supra

Formi · 20.04.2006, 20:17

*klugscheißmodus an*

d.h. Radialwellendichtring

*klugscheißmodus aus*

vielen dank für ihr verständnis

Mubbel · 20.04.2006, 20:28

@Formi!
Vielen Dank für die Korrektur, aber ich glaub die meisten Schrauber wissen was gemeint war und können mit meinem Begriff etwas anfangen!

Formi · 20.04.2006, 20:37

hey, das war nur spaß

unser prof killt uns regelmäßig wenn wir simmerring sagen.

also net krumm nehmen

Daniel · 20.04.2006, 20:54

so is das bei den profs, der soll mal in der industrie zu einem hingehn und das sagen, dann bekommt er ein dummes gesicht zu sehen

Mubbel · 20.04.2006, 20:56

Zitat:

Zitat von Daniel

so is das bei den profs, der soll mal in der industrie zu einem hingehn und das sagen, dann bekommt er ein dummes gesicht zu sehen

so isses!

Mubbel · 20.04.2006, 20:57

Danke an Flatti und Bianco!

Bleifuss · 20.04.2006, 21:10

Achja, und wennde ne Klima hast, muss noch der Kompressor, resp. der Halter wech, sonst bekommste die Aluabdeckung nicht weg.

Und wechsle gleich alle 4 Radialwellendichtringe (oder Simmerringe) mit (1 x KW; 1 x Ölpumpe; 2 x Nockenwelle).

UweT · 20.04.2006, 21:17

hab meine Motorrevision ja bereits hinter mir

,aber nur der eine Simmerring wird leider nicht alleine verschlissen sein...

Wenn du die Arbeit machen mußt,dann solltest Du auch die Simmerringe der Ölpumpenwelle und KW hinten erneuern...
OK,ich weiß der hintere KW Simmerring ist auch nur mit sehr hohem Arbeitsaufwand zu wechseln,aber als ich meinen Motor seziert hatte waren wirklich alle Simmerringe steinhart und beim Ausbau sind sie dann zerbröselt...

Gruß Uwe

Mubbel · 20.04.2006, 20:55

Ok! Hatte schon wieder den Anschein von überflüßigem OT ! Aber wenns nur Spass war dann sei dir vergeben!

20.04.2006, 20:17	#1
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	klugscheißmodus an d.h. Radialwellendichtring klugscheißmodus aus vielen dank für ihr verständnis __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

20.04.2006, 20:28	#2
Mubbel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: Nürnberg Beiträge: 241 iTrader-Bewertung: (0)	@Formi! Vielen Dank für die Korrektur, aber ich glaub die meisten Schrauber wissen was gemeint war und können mit meinem Begriff etwas anfangen! __________________ Lächeln ist die eleganteste Art seinem Gegner die Zähne zu zeigen!

20.04.2006, 20:37	#3
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.270 iTrader-Bewertung: (17)	hey, das war nur spaß unser prof killt uns regelmäßig wenn wir simmerring sagen. also net krumm nehmen __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

20.04.2006, 20:54	#4
Daniel Der goldene Splint Registriert seit: May 2003 Ort: Bodensee Beiträge: 20.894 iTrader-Bewertung: (18)	so is das bei den profs, der soll mal in der industrie zu einem hingehn und das sagen, dann bekommt er ein dummes gesicht zu sehen __________________

20.04.2006, 20:57	#6
Mubbel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: Nürnberg Beiträge: 241 iTrader-Bewertung: (0)	Danke an Flatti und Bianco! __________________ Lächeln ist die eleganteste Art seinem Gegner die Zähne zu zeigen!

20.04.2006, 21:10	#7
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Achja, und wennde ne Klima hast, muss noch der Kompressor, resp. der Halter wech, sonst bekommste die Aluabdeckung nicht weg. Und wechsle gleich alle 4 Radialwellendichtringe (oder Simmerringe) mit (1 x KW; 1 x Ölpumpe; 2 x Nockenwelle). __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

20.04.2006, 21:17	#8
UweT Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2005 Ort: Lübeck Beiträge: 1.573 iTrader-Bewertung: (7)	hab meine Motorrevision ja bereits hinter mir ,aber nur der eine Simmerring wird leider nicht alleine verschlissen sein... Wenn du die Arbeit machen mußt,dann solltest Du auch die Simmerringe der Ölpumpenwelle und KW hinten erneuern... OK,ich weiß der hintere KW Simmerring ist auch nur mit sehr hohem Arbeitsaufwand zu wechseln,aber als ich meinen Motor seziert hatte waren wirklich alle Simmerringe steinhart und beim Ausbau sind sie dann zerbröselt... Gruß Uwe

20.04.2006, 20:55	#9
Mubbel Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2004 Ort: Nürnberg Beiträge: 241 iTrader-Bewertung: (0)	Ok! Hatte schon wieder den Anschein von überflüßigem OT ! Aber wenns nur Spass war dann sei dir vergeben! __________________ Lächeln ist die eleganteste Art seinem Gegner die Zähne zu zeigen!

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