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#1 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Du must nur die Schraube hinten lösen, so brauchst Du die Dichtung 15318 nicht.
Die andere Dichtung ist sicher ein Alu-Ring. Rausnehmen, reinigen und wieder zusammen.
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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#2 |
Mr. Off-Topic
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ok.
![]() dachte halt nur, wenn in der halterung auch noch schmotter drinnen sitzt, das ich den net in den block reindrück?! gruß, flo
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#4 |
Mr. Off-Topic
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habs nu bei toyota hartmann für hofheim bestellt. fahr da ja am sonntag hin.
2,50€ für das scheibchen ![]() aber wir fahren ja supra ![]() gruß, flo
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#5 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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2.50.... is ja wucher
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#6 |
Mr. Off-Topic
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hab letztens 0,63€/stk für die schräubchen für die scheibenwischerbefestigung gezahlt. da fällt einem nix mehr ein. das war sogar dem verkäufer peinlich...
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#7 |
Registrierter Benutzer
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Die 15318 wurde bei meinem Toyohändler mit 6 Wochen Lieferzeit angegeben!
Habe einfach die vom TL-Ölrücklauf dran gebaut. Passt halbwegs ![]() Falls Du den Regler abbaust, brauchst Du auf jeden Fall ne neue Dichtung. Die die dran ist, wird bombenfest sein. Bekommst Du kaum ab, die Sau ![]() Die 15310 ist eine M18 Kupferdichtung. Die kannst Du wiederverwenden ![]() Geändert von Lucky Luke (21.04.2006 um 06:45 Uhr). |
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