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Alt 10.04.2006, 21:22   #1
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
Edelstahl DP nachschweißen

Hallo, habe ein Problem, habe vor einigen wochen meine DP (Defcon nachbau)reingebaut / bauen lassen. An der Schweißnaht turboseitig wurde schon mal ein Schweißpunkt gesetzt, weil da ein kleiner Riss war. Hat auch super gehalten bis heute jetzt bläst sie da etwas raus, nicht viel, aber Stört. Mein "Mechaniker" ist die nächsten Wochen im Urlaub , deshalb habe ich keine Hebebühne um das Auszubauen und auch niemand wo mir das schweisen könnte. Nun meine Frage gibt es jemand im Raum Aschaffenburg / FFM der mir da helfen könnte das Problem zu lösen.


mfg Stefan
stefankerth ist offline  
Alt 11.04.2006, 07:56   #2
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
Niemand???
Hmm das ist doof
stefankerth ist offline  
Alt 11.04.2006, 08:54   #3
oggy
und die Kakerlaken
 
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oggy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Du wirst wohl einen Schweißfachbetrieb aufsuchen müßen.
Was auch nicht weiter schlimm ist, weil das Material der pipe
meistens ein besonderes Schweißverfahren erfordert.
Ich würde dann auch die Uhrsache des einreißens beseitigen.
Die Abgasanlage sollte möglichst spannungsfrei
befestigt werden, drauf achten das auch der Halter zum Getriebe dran ist.
Sind auch allle Halter vom Abgasskrümmer noch vorhanden?
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile
oggy ist offline  
Alt 11.04.2006, 09:33   #4
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
Ja, die sitzt Spannungsfrei, und die Halter sind auch alle dran, das "Maul" turboseitig hatte einen Bauch, denke mal das es das Problem war weil es da von anfang an einen keinen Riß hatte, hat mich auch schon mal jemand "gepappt", aber so wie das aussah war das nur ne frage der Zeit wie lange das hält.
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Alt 11.04.2006, 10:49   #5
Supra-Fly
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Wenn ich nicht soweit weg wär,würde ichs dir schweissen.
Schau doch mal auf der Spezi Karte nach einem in deiner nähe.
Supra-Fly ist offline  
Alt 11.04.2006, 11:26   #6
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden
Danke, hat sich soweit erledigt, kann es am Donnerstag bei meinem vielleicht mal Schwiegervater in der Firma schweißen lassen, die haben da ne kleine Werkstatt mit Hebebühnen uns so auf dem Gelände und ne Schlosserei
stefankerth ist offline  
Alt 13.04.2006, 14:55   #7
stefankerth
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stefankerth wird schon bald berühmt werden

Großes Drama, habe heute morgen geschaut das Teil hat kein Riss, sondern die DP liegt oben und unten nicht richtig auf dem Flasch vom Turbo an ca. 0,5 mm Luft, warscheinlich hat sich die Dichtung gesetzt, weil anfangs war das Dicht. Habe mir jetzt so Auspuffdichtpampe hält bis 1000°C gekauft, denkt ihr das ich es damit dicht bekomme, laut ATU geht das damit.

Kennt jemand ne andere Möglichkeit, oder weiß wo ich die komische Graphitdichtung (glaube das heißt Sigraflex (Axelpipe)). Weil die gibt es ja auch dicker und ist relativ weich.
stefankerth ist offline  
Alt 13.04.2006, 15:52   #8
Supra-Fly
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Supra-Fly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vergiss die Dichtpampe.
Ausserdem:vergiss Aussagen von ATU-Mitarbeitern
Supra-Fly ist offline  
Alt 13.04.2006, 16:04   #9
-Christian-
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von stefankerth

Großes Drama, habe heute morgen geschaut das Teil hat kein Riss, sondern die DP liegt oben und unten nicht richtig auf dem Flasch vom Turbo an ca. 0,5 mm Luft, warscheinlich hat sich die Dichtung gesetzt, weil anfangs war das Dicht. Habe mir jetzt so Auspuffdichtpampe hält bis 1000°C gekauft, denkt ihr das ich es damit dicht bekomme, laut ATU geht das damit.

Kennt jemand ne andere Möglichkeit, oder weiß wo ich die komische Graphitdichtung (glaube das heißt Sigraflex (Axelpipe)). Weil die gibt es ja auch dicker und ist relativ weich.
schraib mir mal ne mail habe da etwas ganz spezielles für allerdings ist das schneiden eine qual....
 
 


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