Neue Federn/Tieferlegungsfedern - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 21.03.2006, 13:55

na jaaa die sonderanfertigung hab ich ja beantragt hehe bestellt.. wurd dann aber wohl nix.. ich wart scho seit nem dreiviertel jahr auf meine federn hihi =) hab gestern wieder gemailt, mal gucken was die so sagen!

aber wenn die roten net so arg progrssiv sind ...hmm sind se ok.. nur wieso sagt schlachter

Zitat:

gibt keine linearen mehr neu von fintec ausser du nimmst 100sätze

23.03.2006, 11:00

Zitat:

Zitat von BAD_SUPRA

na jaaa die sonderanfertigung hab ich ja beantragt hehe bestellt.. wurd dann aber wohl nix.. ich wart scho seit nem dreiviertel jahr auf meine federn hihi =) hab gestern wieder gemailt, mal gucken was die so sagen!

aber wenn die roten net so arg progrssiv sind ...hmm sind se ok.. nur wieso sagt schlachter

Dann werde für dich neue Produzeirt das heisst es

Mail die mal weiterhin an... wenn ich mit denen in Kontakt trete hättest du sie inenrhalb von 2 Tagen sonderanfertigungen ca 2Wochen

Nur du bekommst sie bei denen direkt eh nicht günstiger

BAD_SUPRA · 23.03.2006, 11:46

ja bei 100 Sätzen ds is klar.. aber er meinte die sind laut fintec rundum 35... also dich linear? i check garnix mehr

ja da gibts aber auf der page so ne aktion.. 10% oder 20% rabatt oder sowas... na ja was kost die sonderanfertigung?

Formi · 23.03.2006, 13:24

mit progressiv und linear ist die federkennlinie gemeint.

bei "linearen" federn nimmt die härte proportional zum gewicht zu.

bei "progressiven" federn steigt die härte antiproportional zum gewicht. d.h.: bei wenig gewicht noch sehr soft, aber dann sehr schnell steigend.

ich für meinen teil würde mir progressive wünschen: beim gemütlichen cruisen weicher und bei der kurvenhatz mit entsprechender gewichtsverlagerung und fliehkräften schön stramm.

gruß, flo

Formi · 23.03.2006, 13:25

und das ganze hat NIX mit der tieferlegung/höhe der federn zutun.

BAD_SUPRA · 23.03.2006, 13:30

ich dachte immer mit progressiv hate man hier die keilform gemeint! ja das hört sich gut an! mal guggn ws schlachter mein was die bearbeiteten kosten und was da angegeben ist an TL...

23.03.2006, 14:27

so tief wie du willst kostet 15Euro extra (war es zumindest das letzte mal)

allerdings läuft das dann auch deine verantwortung wenn was passiert da es regulär nicht zulässig ist

bei den federn ist optisch kein unterschied bis auf das sie dann halt etwas tiefer sind

23.03.2006, 13:24	#4
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.273 iTrader-Bewertung: (17)	mit progressiv und linear ist die federkennlinie gemeint. bei "linearen" federn nimmt die härte proportional zum gewicht zu. bei "progressiven" federn steigt die härte antiproportional zum gewicht. d.h.: bei wenig gewicht noch sehr soft, aber dann sehr schnell steigend. ich für meinen teil würde mir progressive wünschen: beim gemütlichen cruisen weicher und bei der kurvenhatz mit entsprechender gewichtsverlagerung und fliehkräften schön stramm. gruß, flo __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

23.03.2006, 13:25	#5
Formi Mr. Off-Topic Registriert seit: May 2003 Ort: Schwarzwald Beiträge: 8.273 iTrader-Bewertung: (17)	und das ganze hat NIX mit der tieferlegung/höhe der federn zutun. __________________ Sei realistisch. Erwarte ein Wunder.

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23.03.2006, 11:46	#3
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	ja bei 100 Sätzen ds is klar.. aber er meinte die sind laut fintec rundum 35... also dich linear? i check garnix mehr ja da gibts aber auf der page so ne aktion.. 10% oder 20% rabatt oder sowas... na ja was kost die sonderanfertigung?

23.03.2006, 13:30	#6
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	ich dachte immer mit progressiv hate man hier die keilform gemeint! ja das hört sich gut an! mal guggn ws schlachter mein was die bearbeiteten kosten und was da angegeben ist an TL...

23.03.2006, 14:27	#7
-Christian- Beiträge: n/a	so tief wie du willst kostet 15Euro extra (war es zumindest das letzte mal) allerdings läuft das dann auch deine verantwortung wenn was passiert da es regulär nicht zulässig ist bei den federn ist optisch kein unterschied bis auf das sie dann halt etwas tiefer sind

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