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Alt 17.03.2006, 17:40   #1
3000 GT
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von RandleMcMurphy
... die ZKD mit 98 db anzuziehen. ...
Ich muss es loswerden und möchte mich jetzt schon dafür entschuldigen!

Der Aufschreipegel (Lautstärke = dB) beim Festziehen von Schrauben oder Muttern ist kein Indiz für das aufgebrachte Drehmoment (= Nm)

Getreu dem Motto: nach FEST kommt WEICH und danach AB
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Alt 17.03.2006, 17:51   #2
RandleMcMurphy
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RandleMcMurphy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 3000 GT
Ich muss es loswerden und möchte mich jetzt schon dafür entschuldigen!

Der Aufschreipegel (Lautstärke = dB) beim Festziehen von Schrauben oder Muttern ist kein Indiz für das aufgebrachte Drehmoment (= Nm)

Getreu dem Motto: nach FEST kommt WEICH und danach AB
JAJA
Und als nächstes Behauptest Du noch, kcal/s hätten im Motor nix verloren
__________________
,,Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!''
(Walter Röhrl)
RandleMcMurphy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 17:53   #3
RandleMcMurphy
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Beiträge: 254
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RandleMcMurphy befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber ich könnte ja mal versuchen, sie mit exakt 98 db festzuschreien, oder? Natürlich in der richtigen Reihenfolge und alle gleichmäßig.

Hm wo hab ich denn nur meinen Aufschreimomentschlüssel?
__________________
,,Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!''
(Walter Röhrl)
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Alt 17.03.2006, 18:53   #4
gaijin09
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gaijin09 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hätte gerne auch eine Frage in Thema Zkd, Schraube, Drehmoment.
Werde Ajusa Dichtung mit ARP Schrauben einbauen.
Und das alles mit wieviel Nm?
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Laci

gaijin09 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 20:53   #5
DK96
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Beiträge: 2.794
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DK96 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
98 KW und keines mehr!!
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Gruss, D.
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Alt 17.03.2006, 21:51   #6
Nucleon
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Nucleon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aber mal zur Frage zurück, kommt einfach vom umrechnen von imperisch auf metrische Werte. Ich nehm immer 100, einfacher einzustellen
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Private Homepage: www.supra-garage.de
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Alt 18.03.2006, 19:13   #7
3000 GT
 
Beiträge: n/a
Jetzt will ich auch einmal ernsthaft antworten, zumindest bis RandleMcMurphy seinen Aufschreimomentschlüssel gefunden hat

Hat das Anzugsmoment nicht etwas mit den Verschraubung (Bolzen) selbst zu tun?

Man will doch damit verhindern, dass diese bei starker Erwärmung abreißen (Ausdehnung der Dichtung und dem Material), zumindest war das bei früheren Fahrzeugen (80er Jahre und davor) der wichtigste Grund ... wird sich wohl nicht viel geändert haben seit dieser Zeit.

Ob 98 oder 100 Nm sollte da eher egal sein, aber bei einer Differenz von 10% oder mehr könnte ich mir Probleme schon vorstellen.
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