Ferrari-Supra bei Ebay:Planlos ??

[svenska]

hi!
es sind in dem Schein tatsächlich 3,0 Bar eingetragen.......

allerdings bezieht sich das auf den Reifendruck

grüsse
svenska

[Andreas-M]

naja, er kann vielleicht den BC bis 3 bar einstellen, nützt auch nix wenns kein turbo schaufeln kann...
Und um echte 300 kmh zu schaffen, mußte eh schon in die mechanik eingreifen. Mit nem anderen hinterachsdifferential geht das, dafür haste unten rum wieder weniger dampf, was wiederum anders ausgegleichen muß.
Oder eben die anhebung der motorhöchstdrehzahl. Was auch nicht mal eben so gemacht ist.
Und das was aufm tacho steht, is eh stammtisch-gewäsch.
Der soll mit dem wektor mal erstmal ne realistische vergleichsfahrt ala Terrortuner machen: Man nehme ein Serien-Motorad mit eingetragenen echten 285 kmh serie, und da muß die supra als referenz dann noch zügig dran vorbei. DANN taugt die was. Und die von der ich jetzt rede packt das. Aber ich wette da sonst was drauf, das die wektor-kiste nicht annähernd das equimpment drin hat, um das auch zu schaffen.

[DK96]

Zitat von Andreas-M

....Der soll mit dem wektor mal erstmal ne realistische vergleichsfahrt ala Terrortuner machen: Man nehme ein Serien-Motorad mit eingetragenen echten 285 kmh serie, und da muß die supra als referenz dann noch zügig dran vorbei. DANN taugt die was. Und die von der ich jetzt rede packt das. Aber ich wette da sonst was drauf, das die wektor-kiste nicht annähernd das equimpment drin hat, um das auch zu schaffen.

Willst Du Jürgen nicht endlich heiraten??

Aber ansonsten: Hat er die Übersetzung geändert (wenn ja, wie??).

Weil, anders würd's ja wohl nicht funktionieren.

[Andreas-M]

Nö, heiraten nicht. Steh nicht auf männer. Ist halt nur echt`n verrückter spezi, deshalb nach wie vor die begeisterung. Auch wenn ich übern halbes jahr nicht mit ihm geklönt habe...
In seiner orangenen z.B. hat er gar kein Supra-Differtial mehr drin, sondern irgend ein anderes. was für eins? Keine ahnung, hat er mir mal erzählt, weiß ich aber auch nicht mehr. Bei ihm bekommt man immer soviel input, das man entweder mitschreiben muß, oder die gespräche mitschneiden sollte...
Momentan ist er ja auch nicht am schrauben, aber wenns wieder wärmer wird hol ich mal infos ein.

[Willi Thiele]

das stimmt ,bin 4 Stunden mit Input gefütteret worden das kannste gar net merken und auch nicht verarbeiten

[YuKoN]

Zitat von Andreas-M

In seiner orangenen z.B. hat er gar kein Supra-Differtial mehr drin, sondern irgend ein anderes. was für eins? Keine ahnung, hat er mir mal erzählt, .....aber wenns wieder wärmer wird hol ich mal infos ein.

Auf solche infos wär ich auch scharf.

[mmathe]

Also hab den Thread grad auch durchgelesen!! Da ich in Ulm wohne und jede Supra kenne, die hier in der Nähe rumfährt! Und auch FAST jeden "Ferrari" und ich die noch nie zu Gesicht bekommen hab, vermut ich ma, dass der uns verarscht!! Der soll ma sagen wo er wohnt, dann fahr ich ma gern bei dem vorbei, schnapp das Auto und ab auf den Prüfstand! Arbeite im Autohaus, da dürfte das eigentlich kein Problem sein!! Wo soll den der "Ferrari" in Ulm stehen???

[mmathe]

Is ja schon vorbei dat ganze!! Hab die noch nie bei uns rumfahren sehen!! Das glaub ich dem echt nicht!! Mich halten die Grünen schon an, wenn ich nur ins Auto einsteig, so schlimm sind die bei uns!! Und dann ein Aussengeländer (dem Akzent nach zu urteilen) und damit dann inkl. NOS durch ne Kontrolle zu kommen ohne dannach laufen zu müssen, glaub ich dem nicht!

[Peter Fournier]

Zitat von Andreas-M

Der soll mit dem wektor mal erstmal ne realistische vergleichsfahrt ala Terrortuner machen: Man nehme ein Serien-Motorad mit eingetragenen echten 285 kmh serie, und da muß die supra als referenz dann noch zügig dran vorbei. DANN taugt die was. Und die von der ich jetzt rede packt das. Aber ich wette da sonst was drauf, das die wektor-kiste nicht annähernd das equimpment drin hat, um das auch zu schaffen.

Dann kommt noch dazu das die Wektor einen schlechteren CW-Wert als die Serie hat , und eine grössere Stirnfläche noch dazu . Und mit den fetten schlappen, würde die mit Serienleistung nicht mal 210 kmh schaffen , selbst mit 250 KW sicher nicht mehr als echte 260 kmh .

Mag ja ein Technisch interesanter Umbau sein, sieht aber trotzdem Scheisse aus
Entweder hab ich die kohle für einen echten Ferrari oder lasse es bleiben.
Schlieslich können wir auf unseren echten Japanklassiker stolz sein