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#31 |
[NSH]Schlossgespenst
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spritfilter mit dicken wurstfingern ist nicht einfach zu wechseln...
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#41 |
Dr. Sommer
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Ok ich denke ich habe das Problem nun beseitigt. Ich habe mein Tank komplett leer gefahren, habe Ultimate 100 getankt.. erst bin ich 100 KM gediegen gefahren, dann bin ich nach diesen 100 KM schon geheizt.. heut vor allem auf der Autobahn Richtung Singen. Siehe da.. seit vielen hundert KM kein Klopfen, Ruckeln oder ähnliches... und der Fehlercode ist auch nicht mehr aufgetreten! Ich denke Super ist für eine Seriensupra völlig ausreichend..aber so halt einfach nicht. Die Verbrennung oder so war denk ich einfach bissl zu heiß für den Motor mit Super. Die Karre fährt allgemein auch minimal ruhiger!
THX |
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#42 |
Registrierter Benutzer
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![]() Meine Rede
![]() Geht nix über V-POWER ![]() |
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#43 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
werd ich mal versuchen obs besser geht |
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#44 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
ja wie gesagt bei mehr LD is Super einfach nich ausreichend.. langfristig gesehn will ich nich wissen wie sich die heißere Verbrennung auswirkt! ![]() |
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#45 | |
Dr. Sommer
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Zitat:
Thema Mehrleistung hin oder her.. interessiert mich eigentlich nicht =).. aber der Motor dankts mir an sich... wie gesagt kein Klopfen mehr und kein Fehlercode mehr! Ich denk das spricht dafür! ![]() Geändert von BAD_SUPRA (02.04.2006 um 11:49 Uhr). |
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