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Alt 13.02.2006, 14:44   #7
sw-racing
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Registriert seit: Jan 2006
Ort: Bornheim-Walberberg
Beiträge: 32
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sw-racing befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Willi Thiele
stimmt vor Ort ist immer besser als Ferndiagnosen zu machen ,aber find erstmal den Fehler warum ein Zilynder nicht mitläuft ,dann gehst vielleicht leichter

ich hoffe nicht was gravierendes...
naja ein kompressionstest sagt mir ja heute bescheid, ich denke mal das ich die kopfdichtung so oder so machen muss bzw auch machen werde denn was bringt mir das wenn die lady dann normal läuft wenns was ander zündung war und dann nach 100km brennt die durch..
da sie ja erst ab mai fahren soll hab ich nochwas zeit, aber wäre für jede hilfe dankbar wenn zb leute mal in der nähe sind und mal wissen wollen was mit der lady so ist.. als gegenzug bitte ich fahrzeug aufbereitung an (auch gelernt) bzw wenn jemand einen nissan 200sx besitzt..

und dann nochmal einen dank an gm turbo der mir bei icq sehr viel schon verraten hat und gut geholfen hat
__________________


sportliches fahren zeichnet einen driftwinkel von 75 grad bei einer geschwindigkeit von 185km/h

_____________________________________________

was ist der unterschied zwischen ner frau und ner supra?

-sie ist dir treu solange du sie nicht verkaufst und mekert nicht wenn sie mal längere zeit alleine gelassen wird-
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