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11.02.2006, 15:00
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#2 |
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[NSH]Schlossgespenst
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Je verschmutzer das ISC-Ventil, desto länger kann es dauern, bis nach dem stehen die leerlaufdrehzahl sich da einpendelt wo sie soll. Ist das ventil dreckig, und der "dreckbrocken" gerade so im ventilsitz, das es garnicht richtig regeln kann, dann geht die manchmal garnicht runter. das regelspiel des ventils ist minimal, da hat bißchen ruß oft schon große auswirkkungen. steht auch in der faq wie man es reinigt.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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