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Alt 14.07.2003, 08:27   #1
Goorooj
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nur mal so ne idee

hatte da gestern so ne idee, als ich an der weissen supra rumgeschraubt habe...

andi k. hat danen wassersprüher installiert, der den ladeluftkühler befeuchtet...

prinzip ist klar?

feuchter ladeluftkühler hat durch die verdunstung einen höheren wirkungsgrad -> ladeluft wird kühler -> mehr PS.

funktioniert, haben auch die rallyekisten drin.

problem: das ding muss man dauernd nachfüllen, mir persönlich zu stressig.

aufbau: den wischwassertank eines ziemlich kleinen alten ford im kotflügel montiert ( in etwa unter batterie, hintem plastik vom kotflügel... yep, der passt da rein ), schalter zur pumpe vom innenraum, ein schlauch richtung ladeluftkühler mit der düse einer ganz normalen spraydose und einem 2. schlauch oben rein zum auffüllen.

so weit so gut.

was jetzt, wenn ich den sprühnebel nicht auf den ladeluftkühler sondern auf den normalen kühler richte??????

dann habe ich ein "notsystem", dass die kiste schneller runterkühlen hilft wenn sie zu heiss wird...

denk ich jetzt mal... primär wird natürlich der klimakühler nass, aber der wasserkühler dürfte auch genug erwischen wenn ich mehrere düsen hinbaue.

kann man natürlich noch verfeinern, indem man einen temperaturgesteuerten schalter in den wasserkreislauf bringt und ein dezentes LED im cockpit anzeigt wenn das system arbeitet...
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Gott sprach: Es ist nicht gut, dass der Mann alleine sei; ich will ihm eine Gehilfin machen, die um ihm sei. Und er nahm den Mann und schenkte ihm eine Supra. ( Moses 1.2, 2.15 - 2.25)
Und der Herr sprach: du sollst das Pedal zum Metal führen. ( TÜV 130,250)

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Alt 14.07.2003, 09:44   #2
tominz
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Ne, ne, ne!
Was sich da so alles in der Supra findet, die ich gekauft habe!
@Gooroooj: hast Du Dein Postfach schon mal wieder geleert und hast Du meine mails bekommen?
Wie sieht´s mit der Abholung aus?
Gruß
tominz
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Alt 14.07.2003, 09:54   #3
Boostaholic
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@Goorooj
du hast zu viel zeit.... leere mal lieber dein postfach
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Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 14.07.2003, 10:35   #4
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Notkühlung... Sowas sollte hoffentlich nie nötig werden. wenn doch ists eh zu spät...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

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Alt 14.07.2003, 10:46   #5
Goorooj
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@tominz

ich leer das postfach mindestens 2x am tag... ich weiss noch nix genaues... ich lass was hören.

@ andreas-m

was heisst sollte nie nötig werden... sollte halt bei einer temp anspringen die weit UNTER ZKD-Grill-Temp liegt... so dass der motor halt immer kühl bleibt...

ich mein... wenn du im hochsommer mit 240 auf der bahn bist und auf einmal im stau stehst ( ich meine STEHEN ) dann wird das doch imallgemeinen sehr bedenklich... und genau bei sowas soll das greifen.
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Alt 14.07.2003, 11:07   #6
Boostaholic
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Dann hilft Dir aber das auch nicht! Die paar Düsen, da wird dann schon eher ein Feuerwehrschlauch nötig sein!
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Alt 14.07.2003, 12:10   #7
antibrain
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Hihi.. jau, besorg Dir mal besser ein funktionierendes Kühlsystem.
Seit meine Klima draussen und ein nagelneuer Wasserkühler drin ist, bereitet einem auch ein Stand aus >200 keine Schweißausbrüche mehr!
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Supra günstig versichern?
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Alt 14.07.2003, 12:29   #8
Goorooj
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
spätestens wenn ich auf ner italienischen baustelle bei 38° im schatten auf der bergautobahn hinter pisa bergauf im stau stehe werde ich für das ding dankbar sein...

da stand letztens echt jeden meter ein anderes dickschiff rauchend und qualmend am strassenrand...

und wenn ich sowas mit der supra durchhalten soll dann muss sowas rein...
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Alt 14.07.2003, 13:18   #9
zool
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Re: nur mal so ne idee

Zitat:
Original geschrieben von Goorooj

was jetzt, wenn ich den sprühnebel nicht auf den ladeluftkühler sondern auf den normalen kühler richte??????

dann habe ich ein "notsystem", dass die kiste schneller runterkühlen hilft wenn sie zu heiss wird...
Warum richtest Du den Sprühnebel nicht gleich auf den Motorblock? Wäre bestimmt noch viel effektiver...
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Alt 14.07.2003, 14:06   #10
sar@Supra
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und wo bekomm ich son sprühsystem her?

..aus ne supra des scheibenwischsystem?
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Alt 14.07.2003, 14:18   #11
Goorooj
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Goorooj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Re: nur mal so ne idee

Zitat:
Original geschrieben von Goorooj


aufbau: den wischwassertank eines ziemlich kleinen alten ford im kotflügel montiert ( in etwa unter batterie, hintem plastik vom kotflügel... yep, der passt da rein ), schalter zur pumpe vom innenraum, ein schlauch richtung ladeluftkühler mit der düse einer ganz normalen spraydose und einem 2. schlauch oben rein zum auffüllen.

die pumpe ist an dem tank mit dran. braucht nur saft und schon läuft das.
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Alt 14.07.2003, 15:10   #12
McMsk
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McMsk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die Idee hatte ich auch schon. Wollte sie nur bis zum nächsten Treffen für mich behalten Aber sonst kenne ich dieses Horrorszenario in Italien. Da wollte ich durch den berühmten Tunnel, da hat die Temp schon sehr abge********t, da haben wir dann sie Heizung vol Aufgefreht und die motorhaube entreigelt, damit mehr Luft reinkommt. War echt lustig, jeder Depp hat uns darauf hingeweisen, dass die Motorhaube offen ist: ach wirklich, wie die Haube ist offen, wie meinen sie dass denn? :
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Alt 15.07.2003, 10:29   #13
Andreas-M
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Original geschrieben von Goorooj
@ andreas-m

ich mein... wenn du im hochsommer mit 240 auf der bahn bist und auf einmal im stau stehst ( ich meine STEHEN ) dann wird das doch imallgemeinen sehr bedenklich... und genau bei sowas soll das greifen.
Also da hab ich dann 80 Grad Wassertemp, das reicht noch nicht mal dafür das sich die E-Lüfter bequemen anzulaufen...

Klar, irgendwann sind 85 grad erreicht nach ewigem stehen, und dann gehen die auch an. Aber dann ist bei 85 Grad auch schluß.

Finde es effektiver generell dafür zu sorgen, das das kühlwasser kalt bleibt, als irgendwelche Notkühlungen zu installieren, nur weil der nächste super-gau beim nächsten sommerstau wieder mit sicherheit kommt...
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Geändert von Andreas-M (15.07.2003 um 10:56 Uhr).
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Alt 18.07.2003, 20:48   #14
Waldo
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Waldo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Zitat:
Original geschrieben von Goorooj
spätestens wenn ich auf ner italienischen baustelle bei 38° im schatten auf der bergautobahn hinter pisa bergauf im stau stehe werde ich für das ding dankbar sein...

da stand letztens echt jeden meter ein anderes dickschiff rauchend und qualmend am strassenrand...

und wenn ich sowas mit der supra durchhalten soll dann muss sowas rein...
@Goorooj
erst mal bitte das ich mit nem Kumpel die Karre vom Andi K. zu dir gschleppt habe.............

Notkühlung??? Is ja ein Witz oder was???
Also ich fahr seit 1996 ne SUPRA und hatte noch nie das Prob (na gut zur Zeit Kopfschaden, passiert nu mal wenn man vollen Ladedruck draufgibt)

Zum Thema:
Ich bin der Meinung das es die MKIII net braucht, genausowenig wie irgend ein Serienauto dieser Welt!
Aber warum net, baus Dir rein........
Gruß
Walter
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