|
06.01.2006, 15:27
|
#31 |
|
Registrierter Benutzer
|
Mit dem LMM merkt man primär gut wenn man nen größeren Lader fährt, weil der nen ganz anderen Luftbedarf hat und es macht z.b. wenig sinn wenn der Lader nen Einlass von 102mm hat durch 55mm zu saugen. So als beispiel. Da bremst das dann gewaltig.
Serie hab ichs nicht probiert. Kann auch sein das man es merkt ich merk allgemein immer schlecht wenn was bissl besser geht hab da n schlechtes Gefühl für war schon immer so.
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Twin turbo tunen und kosten | Bi-Turbo | Tuning | 18 | 18.10.2005 23:40 |
| Riesen Lufi | chris911 | Off Topic | 10 | 02.10.2005 23:56 |
| MKIV Benzinpumpe tunen | GReggy | Tuning | 23 | 02.10.2005 12:59 |
| Sport Lufi Raid | Jabo | Tuning | 7 | 06.07.2003 18:45 |
| Hat jmd. so einen drin? (LuFi) | antibrain | Tuning | 4 | 18.05.2003 14:08 |
Linear-Darstellung
